作为奔驰S级的升级车型，迈巴赫S级以沉稳商务的风格，成为众多老板的座驾，据官媒统计，24年9月，迈巴赫S级卖出1046台，仅次于奔驰S级，而它的销量，要比宝马7系，奥迪A8L多得多。

众所周知，迈巴赫S级卖得好，全都归功于起售价146.88万的S480，买S580,S680的老板寥寥无几，尤其是目前，S480价格优惠力度空前，第一批车主加价落地170万起步，今时不同往日，行情下探厉害，15X万就可以落地，不到160万，如果做按揭，优惠力度往往超过10万，可见，豪车市场太卷，连迈巴赫S级，也不太好卖！

虽然是基于奔驰S级打造而来，但迈巴赫S级，起步还是3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，马力也提高至381马力，百公里加速也提升至5.6秒，和基础版的S450L一样，但毕竟性能和车重也有关系，S480比S450L要重得多，侧面也反映，S480产品力也提升了！

车长5470MM，轴距3396MM，对比奥迪A8L霍希创始人版，尺寸优势明显，C柱上的迈巴赫专属LOGO，很是吸睛，车尾采用“倒三角”尾灯以及双边四出的排气管。

360度全景影像，电吸门,L2级自动辅助驾驶，感应电尾门，无钥匙进入，空气悬架，并线辅助，这些配置全都拉满。

内饰部分，和S450L车型，主要后排差别较大，虽然它不是独立座椅，但巨大的腿部空间以及带电子推托的座椅（带加热，按摩，通风）功能，也是非常显档次，这就是老板们宁可多花30万，也要入手这台车的原因。

原厂提供前后排手机无线充电，HUD抬头显示，15个扬声器的柏林之声音响，质感OK。

那么对于这台“150万级老板座驾”，屏幕前的各位老板又有什么话要说呢？