本人购买过2台ES8，是最早一批老车主，出售一台，最近想复购一台ES6，销售说车老车出售一年原来的换电权益取消，要是给你我们蔚来损失5万，我就想问问蔚来，我买车的时候没交权益钱吗？权益你给二手车主了吗？蔚来天天喊着我们二手残值低是因为我们权益跟人不跟车，现在又把老车主权益收回，左右都是你赚，我们不降价，我们不背刺老车主，50多万买的车，开4年卖20万，4折都不到，看了看蔚来最新周销量ES6500台，说实话我觉得你们还是销量高，论背刺蔚来当属第一，论算计蔚来当属第一，给你蔚来点赞。

网友：其实就是玩赖，老车主花的钱买的换电，凭什么卖车不能一起卖？未开心里清楚，这车能开好几年的没多少，两三年就卖了，卖了还承担换电压力太大，直接砍掉换电，毕竟多数人买车的时候不会在乎卖车的权益，至于车主损失？关我啥事，我车卖出去钱到手了。

网友：说白了就是换电是个无底洞，蔚来不想被老车主白嫖了，因为无限换电，有车主买来当跑川藏线的向导车，一年白嫖几十万公里，单单电池损耗和电费就是可怕的一个无底洞，蔚来李斌之前投资过共享单车，而且蔚来创立的时候也是共享经济最夯的时候，谁都知道别人的东西，自己是不会珍惜的，多少车主天天晒自己开到0电量极限换电，多少车主晒自己充满电的，所以蔚来才会锁行业内最多的电。