文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

我真绷不住了，

你买华为系的车，真可以安心冲了，

你看，DD帝做“夏测运动会”，

拉了13款纯电轿车做续航里程和续航达成率测试，

结果呢，华为智界S7因为测试直播开始时电没充满，没有参与测试，

被放在榜单最后，取消名次，

车主们不乐意了，直呼测评充值了，

结果第二天智界S7补测，

测出来的结果我也是惊了，

续航里程和续航达成率双双成为13款车里最好的，

你看啊，这13款“纯电轿车续航里程”排名，

智界S7续航里程达到691.4km，比第一名小米SU7的630km还高，

再看“纯电轿车续航达成率”排名，

智界S7达成率80.9%，也比第一名小米SU7的77.8%要高，

这实力，虽然放在榜单最后，没有名次，

但它好比夜里的明珠，一样要发光，藏都藏不住啊，

我告诉你啊，续航达成率这东西，

别小看高出来的那么2、3个百分点，

那可都是车企年复一年在“三电”上面下的工夫！

电机效率越高、电控系统和电池管理系统做得越好，

续航达成率才会越高，

续航达成率背后，是车企数以亿计的研发投入、调教，改良，

这种不容易我是深有体会啊，

就跟我高中时练100米短跑一样，

从12秒多提升到11秒多，

这背后，在起步、步法、摆臂动作上日复一日的调整、训练，

所以你看到车企的每一点小小的领先优势，

其实也是巨大的优势。因为成本是巨大的，

这点就能看出华为在用心做车，

你买车听我说，不做冤大头啊。

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