随着汽油价格飘忽不定，很多消费者把买车目光转向新能源车型，但同时心中还是对自己喜欢的汽油车念念不忘。这期文章通过两台中型车展开对比，分别是新能源中型车特斯拉Model 3和汽油中型车宝马3系，两台车在命名方式上有一个共同点是：都带有“3”，价格都在三十万左右，非常具有对比意义，通过舒适度、配置、降噪体验、驾驶感受、用车成本及动力表现，究竟哪台车市内通勤谁更合适？

外观尺寸方面，宝马3系分为长轴距和标准轴距车型，车长都要超过Model 3。颜值方面，两台车都很好看，宝马3系的宝马车标更惹人喜爱，档次感也更高，而Model 3科技化设计风格似乎更超前。

宝马3系的车身尺寸优势在空间上更充裕，特别是长轴距版车型，后排腿部空间巨大，小编身高190cm能在后排翘起二郎腿，原厂配备了软头枕，坐垫填充物特别软，舒适度非常出色。

Model 3为溜背造型，车顶全部为玻璃，车内通透度非常好；后排空间比较小，甚至比不上紧凑型车，溜背造型使得车顶很低矮。坐垫填充物很硬，坐垫长度比较短，乘坐舒适性整体不如宝马3系。

作为市区通勤使用，舒适性至关重要，这项对比宝马3系胜出。

都以两台车入门级别车型为例，配置方面Model 3更具优势，主要表现为：1、标配主动安全配置，可实现L2级辅助驾驶，可以在市区通勤快速路上开启，减去一部分驾驶疲劳；

2、标配无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、电池预加热以及哨兵模式，宝马3系仅标配无钥匙启动；

3、标配方向盘加热、方向盘记忆、座椅加热及自适应远近光，部分配置宝马3系需选装实现。

综上所述，同价位车型，Model 3配置更为出色。

宝马3系搭载2.0T发动机，动力分为低/中/高三种，最大功率分别为156/184/256马力，0-100km/h加速时间为9S/7.3S/6.2S，最接近于Model 3的动力为高功率发动机。

Model 3分为后轮驱动版和高性能版，动力分别为264和486马力，0-100km/h加速时间为6.1S和3.3S，其中3.3S的高性能版车型加速力道非常迅猛，赶上了很多性能车的参数及动力表现。

很明显，在动力表现方面Model 3胜出，虽然宝马3系2.0T发动机配8AT变速箱调校非常出色，但在电动车面前，动力方面确实是短板。宝马3系当然也有着自己的优势，比如出色的驾驶乐趣，“人车合一”的驾驶感受是电动车所给不了的。

市区通勤中，除舒适性以外，用户考虑最关心的是用车成本，宝马3系需要添加95#汽油，目前油价为9.14/L，油箱容积为59L，加满一箱油的价格约540元，市区百公里平均油耗为8.0L左右，大约行驶650km。根据每个人开车方式不同，百公里油耗会有差异。

Model 3以后轮驱动版为例，搭载60度电池组，百公里平均电耗为12kWh，选择峰谷电的用户，家用充电桩夜间价格为0.385元/度，充满电需花费约23元，白天价格为0.725元/度，需要多花费约20元，CLTC续航里程为556km。

在用车成本方面，电动车Model 3优势极为突出。

两台车对比到此结束，市区通勤电动车Model 3优势明显，主要表现在用车成本低和标配辅助驾驶，但买电动车也需要一定要求，建议最好拥有独立车位安装充电桩，充电价格低且使用极为方便。