作为国产豪华品牌，红旗近些年的转型可谓非常成功，推出了不少价格相对亲民的车型，均取得了不错的销量，而且饱受消费者好评。比如红旗H5就是非常热门的家用轿车之选，指导价为15.98万-22.58万元，相比市面上热销同级车型价格略高一点，不过终端市场优惠力度较大，以北京地区为例，当地经销商给出的报价区间为11.98万-18.58万元，优惠幅度达到了4万元，这个价格还是挺香的，那么是否值得入手呢？本期我们将以2024款 1.5T DCT智联旗悦版为例进行解读分析。

外观上，红旗H5展现了红旗品牌一如既往的尊雅端庄形象，前脸配有大尺寸直瀑式进气格栅，两侧辅以粗壮的镀铬饰条点缀，气场十分强大。大灯组依旧是分体式造型设计，底部为贯穿式镀铬饰条点缀，加上引擎盖上可点亮的红色车标Logo,仪式感拉满。

车身长宽高尺寸分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm，定位中型SUV，尺寸在同级中有一定的优势。整个侧面十分修长动感，侧窗沿边、侧裙等细节位置均采用了镀铬装饰件点缀，搭配多幅式铝合金轮毂，提升精致感和档次感。

尾部造型饱满敦实，而且层次感十足。配有小鸭尾设计，贯穿式尾灯组加入了镀铬装饰条点缀，两侧向下延升，进一步拓宽了尾部视野。后包围则融合了双边共双出的镀铬排气以及黑化扩散器装置，时尚运动气息更加浓郁。

进入到车内，能够感受到这台车内饰的豪华感和档次感。中控台使用了大量的软性材质进行包覆，细节处辅以镀铬装饰件点缀修饰，体现出了较强的层次感。配有三幅式多功能方向盘、7/12.3英寸全液晶仪表、12.6英寸竖置中控大屏，科技感氛围比较浓郁。内置红旗智联系统，支持车联网、语音识别、连续语音识别、手机互联、OTA等常用功能，满足用户智能化用车体验。

辅助驾驶功能向高配车型倾斜，入门款仅提供后驻车雷达、定速巡航、发动机启停等功能，能够满足城区中短途代步以及长途驾驶需求，不过对于驾驶者技术水平要求比较高。高配车型上搭载了L2级驾驶辅助，升级到前后驻车雷达、360°全景影像、全速域自适应巡航等辅助驾驶配置，还有丰富的主动安全功能，大大缓解了用户驾驶压力，提升行车安全性。

座椅方面，入门级车型为织物材质，虽然质感比较一般，但做了拼色以及缝线设计，观感还是很不错的，加上透气性以及耐用性较好，日常无需太过小心翼翼对待，即便是多年之后有损坏了，更换维修成本也不高。身高175cm的体验者坐进前后排乘坐体验，头部空间均达到了1拳之上，比较富余，后排腿部空间为2拳多，可以轻松跷起二郎腿，这样的空间表现满足日常家用绰绰有余。

动力上，该车型搭载的是CA4GB15TD-30型号引擎，1.5T四缸涡轮增压发动机，拥有最大169Ps马力输出，经7速双离合变速箱进行动力传导，实现百公里加速9.5秒，WLTC百公里油耗6.2L，兼顾了经济性。

​综合来看，红旗H5的产品力表现还是很不错的，站在家用车角度来看，它的外观内饰足够时尚大气，符合大众审美。空间舒适性在同级中比较有优势，能够满足全家出行需求，加上出色的动力性能记忆燃油经济性表现，对于手握15万元购车预算的用户来说，是一台值得推荐的家用B级车。对此，大家怎么认为呢？欢迎在评论区留言互动交流。