背后有“内鬼”!中欧谈判面临崩盘,巨额损失或将波及中国企业!

水绿玩转世界 2024-10-30 10:50:41

欧盟

文| 阅微札记

编辑 | 阅微札记

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中间。

前言

作为新兴的产业,我国的电动汽车可谓是竞争力极大,在进出口贸易中,我国的电车销量已经连续9年都是世界第一了。

这肯定就有国家不干了,欧盟就是一个。

为了抑制我国电车,欧盟通过了加税政策,对我国的电车加税超45%!

这么高的关税我国自然不可能答应,于是立即开始了协商,没想到一些“内鬼”的出现,改变了事情发生的走向,一度导致谈判崩盘!

这内鬼究竟是怎么回事,未来还有可能走向合作吗?

欧盟加税

或许是因为我国的电车在欧洲发展过于快速,为了遏制住我国的发展势头,欧盟果断投票,要对我国进行提高关税的操作。

说白了,就是想给咱们中国电动车企业来个下马威,让咱们知难而退。

想想也是,中国电动车这几年发展势头确实猛,又是技术创新,又是价格优势,对欧洲那些老牌车企的冲击确实不小。

过去欧洲的燃油车非常先进,没有电车的冲击,燃油车怎么都能卖出去,但现在即将被电车抢占市场,自然会沉不住气。

即便事出有因,这样提高关税的操作也不是正确的,所以我国就此展开了谈判。

本来这事儿也就是一场普通的贸易摩擦,大家谈谈条件,互相妥协一下也就过去了。

可是让人没想到的是,谈判还没结束,自家后院先起火了。

据商务部透露,中欧谈判期间,有电动车企业私下与欧盟接触,想单独谈协议。

这消息一出来,网友们都懵了:不是说好要“团结对外”吗?怎么自己人先打起来了?

这下事情可就大不一样了。

本来中国电动车企业如果团结起来,还能跟欧盟抗衡一下。

但是现在被内鬼的出现,没等着被敌人打倒,自己就先乱了阵脚。

那些企业心里藏着小九九,到底在盘算些什么呢?

毕竟欧洲市场对每家车企来说都是个大好机会,大家都不想轻易放弃。

如果因为“站队”问题被踢出局,那损失可就大了去了。

也有人觉得,这些企业可能是想趁着混乱,单独谈条件,捞点好处,比如争取更低的关税或更大的市场空间。

说白了,就是想“闷声发大财”。

不管这些企业到底是出于什么目的,他们的做法无疑是给整个中国电动车行业带来了巨大的风险。

大家拧成一股绳,跟欧盟讨价还价还有立场,此案在被自己人背刺,很有可能两败俱伤。

再说这种“背刺”行为也会让欧盟更加轻视中国企业。

本来大家在谈判桌上据理力争,想要为我国企业争取更大的利益,结果却被这些“猪队友”在背后捅了一刀,这让以后还怎么跟欧盟谈判?

遇到这种情况,中国电动车企业该怎么应对呢?

答案肯定就是合作,大家团结在一起,一致对外,才是正道。

“内鬼”现身

面对电动车企业私下接触欧盟的消息,我国商务部对此反应迅速,公开表示这种“单独谈判”的行为不利于推进磋商整体进程。

其实,商务部的担忧不无道理。

因为内鬼已经不是第一次出现了,十二年前,欧盟对我国的光伏产业进行了“双反调查”,当时商务部也是立即选择了谈判。

但有些企业或许是太沉不住气,选择进行私下谈判,这直接导致了当时的光伏产业损失惨重,甚至一些大型公司都倒闭了。

这一次,历史似乎又要重演了。

之所以会出现内鬼,归根结底,皆因“利益”作祟。

对于那些选择“单独谈判”的企业来说,他们或许认为这样做可以让自己获得更大的利益。

毕竟,在他们看来,与其跟其他中国企业一起“共克时艰”,不如自己先“独善其身”。

中国电动车企业现在的处境,就如同“囚徒困境”中的两个嫌疑人。

我国企业能够站在一条线上,大家一起面对欧盟给的阻碍,那我国的电车效益就很有可能变到最大。

但如果有些企业为了眼前的利益,选择“单独谈判”,那么最终的结果很可能是,所有中国企业都会因为“内讧”而付出惨痛的代价。

欧盟竟对中国电动车企业采取行动,只因臆断中国企业内部存分歧。但此判断或显片面短浅,恐难以承受细致的考量。

他们很清楚,只要能利用中国企业之间的“猜忌”和“不信任”,就能各个击破,最终达到自己的目的。

故而,对中国电动车企业而言,眼下之急在于认清态势,齐心合力,携手抵御欧盟的“贸易霸凌”行径。

不要再做“囚徒困境”中的“囚徒”了!

破局之道

欧盟虽然提高了关税,可以说将遏制的意思放到了明面上,那么我国的电车真的能够抢占到市场吗?

答案是肯定的。

中国的电动车行业历经数年发展,现今已颇具规模,实力亦不容小觑。

无论是技术水平,还是产业链完整度,中国电动车都已经走在了世界前列。

中国市场的需求巨大,为电动车企业提供了宝贵的试错机会和发展的空间。

中国电动车产业前景光明,态势积极乐观。发展潜力甚巨,未来充满无尽可能,有望成就更为瞩目,前景一片大好。

但是,希望的种子要想开出胜利的花朵,还需要克服许多困难和挑战。

中欧电动车之争,固然有其竞争的一面,但也蕴藏着巨大的合作空间。

如果欧洲能放下成见,和我国企业一起合作,那么对双方来讲都是有益的事情。

结语

此次中欧于汽车领域的“激烈交锋”,在极大程度上会影响全球汽车行业的未来趋向。

相信不久后,中国的电动车会在全球大放异彩,让大家的出行更加环保便捷!

新华社客户端2024-10-26——更智能更节能 技术融合开拓新能源汽车产业新路径

每日经济新闻2024-10-05——最高需缴45.3%!欧盟对我国电动汽车征收反补贴税提议获通过,奔驰、宝马、吉利等车企发声反对!

环球时报2024-10-14——“单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商

环球网2012年07月27日——国内光伏企业结盟反对欧反倾销调查

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