近段时间以来，中国汽车行业的崛起，尤其是中国的电动汽车，在欧洲等地区市场刮起一阵旋风。

而在欧盟内部，法国政府却希望欧盟能够去“针对”中国电动汽车，但是以传统汽车强国德国为首的许多国家则极力反对这项措施，他们认为任何贸易战都会带来不可估量的损失。

但9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩仍无视众多反对声音，宣称：“全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车，由于国家的‘巨额补贴’，它们的价格被人为地压低了，这正在扭曲我们的市场。”

然后他坚决的宣布将对华电动汽车企业采取反补贴调查的决定。

这种歧视性的规则会成功吗？中方又是如何回应的呢？

不用中国出手

中国还没出手，冯德莱恩的决策就已经受到多方压力。

首先，德国汽车工业协会代表整个汽车行业，与包括奔驰、博世等十几家车企一起，敦促欧盟考虑中方的利益。

德国作为欧洲汽车制造业的重要成员，对维护与中国的贸易关系十分的关切，因为这关乎到自己以及行业的利益。

没有人想与中国进行贸易战争的原因在于，大多数美国和欧洲的汽车制造商都在中国拥有大量的工厂，而且大部分来自中国的电动车都是西方品牌。

其次，一些小国也表达了不满的意见，比利时、荷兰和匈牙利等国对欧盟委员会的决策感到担忧，他们担心这一决策会对欧洲与中国之间的贸易关系造成负面影响，进而影响到他们与中国的双边贸易关系，导致损失。

因为一旦对中国采取过度征税的政策，那么必然会收到来自中国的反击，因为中国不可能“忍受”这种带有歧视性的规则，而这样只会导致欧盟什么都没有得到，反而遭受严重的损失。欧盟这是要玩火自焚吗？" 这也是许多网友在社交媒体上的直接反应，在社交媒体上，人们纷纷表达了对欧盟决策的质疑，认为这可能会引发贸易紧张局势，损害双方的经济利益。

而英媒也发表评论，认为这一政策可能成为中欧贸易关系中积累的紧张局势爆发的导火线，甚至有可能改变欧盟与中国之间的贸易格局，引发一场全新的局面。

甚至极有可能改写现有的贸易动态，重新塑造了双方之间的关系。

而冯德莱恩在面对众多反对声音的情况下，仓促宣布的决定导致现在受到了巨大的压力。

如果这么多国家不愿意合作，最终就会会导致无法通过任何法案。

副主席出来“灭火”

9月19日，欧盟委员会副主席谢夫乔维奇在这一关键时刻挺身而出，试图平息了在欧洲各国范围内对即将展开的中国电动汽车反补贴调查所产生的不安情绪。

他在美国消费新闻和商务频道采访时表示，欧盟通过上述举措的主要目的是为了保证欧洲的汽车业保持较高的竞争力。

这一工业领域对于欧洲的经济繁荣至关重要，因此欧盟致力于采取一切必要的措施来保护这个关键部门，以维护欧洲的工作岗位和全球竞争力。

在强调竞争力的同时，谢夫乔维奇也提到了对中国电动汽车征收进口关税的问题。他明确表示，目前征收进口关税的计划还遥远，欧盟并没有立即采取这一举措的打算。

CNBC介绍称，根据欧盟委员会的说法，反补贴的调查可能会持续长达13个月。

即使一切顺利的话也要到2024年底才会有一份最终方案出台。

并且谢夫乔维奇还说：“我们必须倍加努力，确保欧洲汽车工业保持世界领先地位。我们一直以来都引以为傲，因为欧洲能够制造出最卓越、最安全、最环保的汽车。”

这种强调竞争力的言辞，似乎是在为欧洲委员会的决策辩护，试图为反补贴调查行动提供正当性。

但能够看出来的是，欧盟的态度很是强硬，并没有要妥协或者放弃反补贴调查的事情。

发补贴调查不可行

业内人士普遍认为，如果强行推进这项反补贴调查，几乎肯定会失败。

德国在欧盟内部拥有相当大的话语权，如果他们坚决反对这份法案，它可能会一直被搁置在第一步。

但更令人担忧的是美国的介入。美国可能会利用这一局势，试图推动欧盟与中国之间的贸易冲突，甚至会向德国政府施加压力。

这引发了关于冯德莱恩领导下的欧洲委员会是否能够抵御来自美国及其他外部势力的压力的担忧。

有评论甚至指出，冯德莱恩更像是一个听从他人命令并执行流程的官员，而不是代表欧洲的利益。

他们认为，这项反补贴调查可能是由外部势力提出，然后由欧洲委员会来执行，最终要求德国等国服从。

中国外交部发言人毛宁于20日下午在例行记者会上对欧盟启动对中国电动汽车的反补贴调查提出了中国方面的回应。

表示欧盟应该认真倾听业界的呼声，为各国企业提供公平、非歧视、可预期的市场环境。

毛宁表示，中国一贯反对一切形式的贸易保护主义，而欧洲的这一举动，既违反了市场经济的基本原理，也违反了国际经济贸易的基本准则，对世界汽车产业、供应链的稳定性都是不利的，对双方都没有好处。

她强调了中国坚持维护自由、公平、开放的贸易体系，并呼吁欧盟方面重新考虑这一反补贴调查的决定。

中国外交部的表态表明，中国对欧盟的反补贴调查持批评态度，认为这一举措不符合国际贸易规则，并对全球汽车产业链的稳定构成威胁。

中方呼吁欧盟采取更加负责任的立场，确保公平竞争和合作的市场环境。

笔者观点

欧盟需要深思熟虑，在这件事上寻求合适的解决方案，来保证贸易以及合作的稳定，而不是采取这种损人损己的方式来找存在感。

在现在的环境下，只有合作才能共赢，才能使国家更好的发展。

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