对于关注新能源领域的消费者而言，纯电动与混合动力车型一直是主要选择。如果您希望体验到智能化的驾驶感受，那么纯电动车型是一个比较不错的选择；而如果您对能耗经济性有较高要求，同时也有较多长途出行的需求，那么混合动力车型可能会更适合您。在这一细分市场中，长安启源A07凭借其增程动力系统和纯电版本的双重选择，吸引了不少消费者的目光。特别是2025款的真香版230旗舰型，搭载智慧新蓝鲸3.0动力系统，售价约为15.19万元，综合表现较为理想。长安启源A07以其较高的动力效率、舒适的空间表现以及丰富的智能配置成为了一款值得深入了解的车型。本文将从动力系统、空间与设计、内饰配置以及驾驶辅助功能等方面详细解析这款车的特点。

长安启源A07搭载了长安自主研发的智慧新蓝鲸3.0动力系统，其中包括新一代长安新蓝鲸HE15NA增程专用发动机和一台高效电机。这套系统采用了A-ECMS智慧能耗算法，通过人工智能实时调控发动机、电机、电池以及传感器之间的能量流动，从而在优化能效的同时减少多余的能量损耗。这款发动机的热效率达到了43.31%，在行业中属于一个比较不错的水平。电驱系统方面，启源A07采用了七合一超级电驱技术，相较传统三合一电驱系统，具有占用空间更小、重量更轻的优势，整体电驱效率达到了96%。

电池方面，启源A07配备了宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为28.4kWh，纯电模式下续航里程为230公里，综合续航可达1330公里。在快充模式下，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%，大幅减少了充电等待时间。此外，车辆采用了金钟罩电池技术，外壳由3mm厚的高强度铝合金制成，表面涂有防水防高温涂层，进一步提升了电池的安全性能。同时，配备了IBC数字电池管理系统，对电池状态进行全天候监控，温度异常时可触发报警，确保电池使用的可靠性。在动力表现方面，启源A07的1.5L自然吸气发动机最大功率为72kW，最大扭矩为125N·m，而电机的总功率则达到160kW，最大扭矩为320N·m。整车的百公里加速时间为7.6秒，综合油耗为4.7L/100km，经济性较为突出。

长安启源A07在设计上注重简约和现代风格。车头采用封闭式格栅设计，搭配环形日间行车灯，整体造型简洁而不失层次感。车身侧面，流畅的腰线配合轿跑风格的溜背车顶，使整车外观更显运动感。无框车门与隐藏式门把手的设计不仅提升了整车的美感，同时也增加了用户的便利性。根据官方数据，车门最大开口角度为72°，上下车时更加方便。尾部设计方面，掀背式电动尾门具备记忆功能，实用性较强。整车尺寸为4905mm×1910mm×1480mm，轴距为2900mm。

座椅方面，启源A07全系采用仿皮材质，填充材料经过人体工程学优化，长时间乘坐不会感到疲劳。前排座椅标配电动调节功能，并支持加热、通风、按摩以及记忆功能（主驾驶）。后排座椅则更注重乘客的舒适体验，靠背与坐垫之间的角度较为合理。笔者身高175cm，实际乘坐体验显示，启源A07在空间方面的表现较为出色。前排座椅调整至正常驾驶位后，头顶剩余空间约为一拳半，而后排座椅在同样条件下，头顶剩余空间为一拳二指，腿部空间大约为两拳半，即便满载五人，后排的活动空间依然较为充裕。

内饰配置方面，启源A07延续了简约的设计理念，座舱采用黑白主色调，整体布局比较符合主流审美。T型中控台几乎全覆盖皮质材料，触感柔软，视觉效果较为高级。情感氛围灯以270°环绕布局，灯带支持64种色彩选择和多种智能光效，能够根据不同模式营造出多样化的座舱氛围，例如提神、冥想、神游等模式，甚至在露营模式下还能提供恒温座舱。中控区域配备了一块15.6英寸2.5K高清屏幕，显示效果清晰，反应速度较快，支持语音助手和手机互联映射。此外，还搭载了AR-HUD抬头显示系统，能够将导航信息、速度等数据清晰投影到挡风玻璃上，减少了驾驶员低头查看的频率，提升驾驶安全性。

启源A07在辅助驾驶配置上表现同样较为出色。全车配备了20颗传感器，包括5颗高清摄像头，支持千里眼模式，提供540°全景影像。驾驶辅助系统达到L2级别，功能涵盖全速自适应巡航、车道保持、自动泊车以及AEB自动紧急制动等，能够覆盖日常行车的70多种高频场景。在日常驾驶中，启源A07的辅助功能表现稳定。例如，在车速较高的情况下，AEB功能可以快速响应前方障碍物并进行刹车，避免了潜在碰撞的风险。而在低速状态下，车辆的全景影像系统能够提供清晰的周围环境画面，方便驾驶员安全通过狭窄路段。

综合来看，长安启源A07凭借其智慧新蓝鲸3.0动力系统，实现了较高的能效水平，同时搭载丰富的智能配置，为消费者提供了一个较为理想的用车选择。增程动力的设计不仅满足了长途出行需求，也兼顾了日常使用的经济性。无论是空间表现、舒适度还是辅助驾驶功能，启源A07在同级别车型中都有着不错的竞争力。如果您对混合动力车型感兴趣，这款车值得进一步关注与体验。