2024 年江铃福顺节油大赛在成都迎来了备受关注的复赛阶段。此次比赛不仅展现了参赛选手们的高超驾驶技艺和比赛策略，更通过实际数据证明了江铃福顺在实际运输中的卓越节油性能。值得一提的是，多名选手在比赛中创造了百公里油耗仅 6L 的惊人成绩，再次彰显了江铃福顺在节能环保方面的领先优势。

本次复赛于近日在成都正式拉开帷幕。成都，作为中国西南地区的物流和商业中心，其繁忙的城市交通和复杂的城市路况为参赛选手们带来了巨大的挑战。比赛主题为“纵横物流，数我节油”，旨在通过严苛的比赛条件，全面测试江铃福顺在实际货运中的节油性能和综合表现。比赛内容涉及寻找指定店面、配送大件货物、应对复杂的城市路况等多个环节，选手们需在这一系列高难度的项目中展现其高超的驾驶技巧和节油策略。

陕西江铃的赵建龙和何吉军等选手在比赛中表现出色，取得了百公里油耗 6L 的佳绩，成为此次复赛中备受瞩目的焦点。特别是在物流环境复杂的成都，选手们的出色表现更加凸显了江铃福顺在节油方面的优势。

实际上，江铃福顺能够在如此苛刻的条件下取得如此出色的成绩，离不开其先进的动力系统和精湛的车身设计。江铃福顺搭载了福特 PUMA 同技术平台的 2.0T 柴油发动机，拉载货物时可以爆发出 145 马力的最大功率和 355 牛·米的峰值扭矩，实现在重载情况下仍然拥有迅猛强劲的动力表现。与之匹配的是德国麦格纳的 6MT 变速箱，其传递效率高达 98.5%，有效减少了油量损耗。这一动力组合不仅保证了强劲的动力输出，使得车辆在面对重载时也能轻松加速，更为重要的是，它在节油方面表现出色，为选手们取得佳绩提供了有力保障。

此外，江铃福顺在车身设计上也下足了功夫。车辆采用了 15 种低风阻优化技术，有效降低了行驶过程中的风阻，从而减少了油耗。同时，整车轻量化工艺的应用使得车身自重更轻，进一步降低了油耗。这些先进技术的应用，使得江铃福顺在节油性能方面达到了行业领先水平。这不仅是技术上的突破，更是对环保和经济的双重贡献，让车辆在节能减排的今天彰显出非凡的实力。

成都作为中国领先的物流枢纽，其重要性不言而喻。根据相关统计数据，成都的公路运输货物周转量近年来呈现显著增长趋势。作为繁忙的交通中心，选手们在成都复赛中的表现也就显得尤为重要。本次比赛不仅是对参赛选手的考验，更是对江铃福顺作为一款物流运输工具在不同环境下表现的全面验证。

比赛过程中，选手们不仅要面对繁杂的城市路况，还要进行一系列固定场地的挑战赛，如压气球、运球挑战、装箱拼图等，这些项目不仅考验着选手们的驾驶技术，也测试了江铃福顺的综合性能。在这些挑战中，选手们表现出色，展现了他们对车辆的熟练掌控和对节油策略的深刻理解。

江铃汽车股份有限公司轻客性能主管石玉玮在现场对江铃福顺的技术优势进行了专业解析。他指出，江铃福顺在节油技术的应用方面处于行业前列，无论是发动机的技术平台还是变速箱的高效传递，均体现了江铃汽车在技术上的深厚积累和不断创新。石玉玮强调，节油不仅是为了降低运营成本，更是为了响应国家节能减排的号召，为环保事业贡献力量。

本次复赛的成功举办，再次证明了江铃福顺在实际运输中的卓越节油性能。随着比赛的推进，选手们的表现愈加出色，这也为接下来的总决赛营造了浓厚的期待氛围。无论是在动力性能、车身设计，还是在节油策略方面，江铃福顺都展示出了其作为一款高性能物流运输工具的全面优势。

未来的比赛中，我们有理由相信，这款表现出色的物流运输工具将继续带来更多的惊喜和突破。下一站赛事的精彩表现和最终总决赛的激烈角逐，势必会成为行业内外关注的焦点。我们期待着江铃福顺再创佳绩，为广大观众和物流行业从业者献上一场精彩纷呈的比赛盛宴。