美海军陆战队表示，位于冲绳的海军陆战队第3军（III MEU）日前正式接收首批新型两栖战斗车（Amphibious Combat Vehicle, ACV），并进驻北冲绳施瓦布营区（Camp Schwab），用以替换服役了半世纪的AAV7两栖突击车。对此，美海军陆战队第3军司令特纳中将鼓吹，为配合美军在印太推进“弹性战斗部署”策略、以及海军陆战队“部队设计2030”（Force Design 2030）的兵力转型，ACV的到来将进一步强化美海军陆战队在濒海作战中的拒止与吓阻能力。

一、全面升级的ACV已陆续交付

ACV两栖战斗车是美海军陆战队的新一代作战载具，为AAV7两栖突击车的后继车型，除了载运人员的运输车型（ACV-P），另有指挥车型（ACV-C）、搭载30毫米机炮的反装甲车型（ACV-30），以及负责战场拖吊的救援车型（ACV-R）共四款。ACV于2020年达成初始作战能力后，2020年底便开始全速量产，并由美海军陆战队第1师开始陆续接装，作为步兵单位的直接火力支持（direct fire support）。其中ACV人员运输车型（ACV-P）已服役，截至2023年中已生产超过200辆，有139辆交付作战或训练单位操作。

相较于AAV7，ACV具有更强的机动性和越野能力，能够在更恶劣的海况下运行。不同于履带式的AAV7，ACV采用8x8轮式防爆底盘，具有高机动性，能够迅速部署到战场，兼具濒海登陆和陆路性能。此外，ACV还配备了更强大的武器和防护系统，提升了海军陆战队的作战能力。ACV配备了Mk19 40毫米榴弹机枪和M2大口径重机枪，能够有效地攻击敌方步兵、轻型装甲车辆和防御工事。ACV的车体采用先进的复合装甲，能够提供较强的防护能力，可抵御轻武器和炮弹碎片的攻击，保障士兵安全。

同时，ACV还配备了先进的通信和指挥控制系统，具备卫星通信（SATCOM）、高频／特高频（HF/VHF）无线电通信能力，可以与其他作战单位进行有效协同，提升整体作战效率；而反装甲车型除了搭载30毫米机炮，还留有未来加装主动防御系统的升级空间，有助于后续强化对导弹及无人机的防御能力。

美军鼓吹，ACV两栖突击车的服役，将显著提升海军陆战队的两栖登陆作战能力，使其能够更有效地因应未来战争中的挑战。

二、美海军陆战队加紧ACV演练强化印太作战能力

根据英国《简氏防务周刊》（Janes）报道，美海军陆战队新型两栖战斗车ACV于5月4日首次参与海外军事演习，标志着其作战能力迈向了新的里程碑。据悉，来自美海军陆战队第15远征部队（15th MEU）的ACV，当天从美海军船坞登陆舰“哈珀斯·费理号”（USS Harpers Ferry）下水，在菲律宾巴拉望岛的牡蛎湾进行两栖登陆演练。而这次演练则是美菲“肩并肩2024”联合军演的一部分。ACV排在水中组成突击队形，并使用遥控武器系统操控外部安装的Mk19 40毫米榴弹机枪，对岸上目标进行攻击。

而紧接着在6月底，美海军陆战队第15远征支队（15th MEU）又在冲绳执行了海外首次“舰岸连动作战”（ship-to-shore operations），而演训的主角也是ACV两栖战斗车。美海军陆战队人员再次自“哈珀斯·费理号”（LSD-49）下水，乘坐ACV登陆白滩海军基地（Naval Base White Beach）展开演训，以强化美军在任务期间的状况处置。

可以推断，随着美军持续在印太地区推动“弹性战斗部署”策略，未来相关的两栖演训将可能更加频繁，用以强化美军在印太地区的濒海作战能力，相关动向值得警惕。