近日，铁路12306官方明确表示，部分第三方抢票软件推出的所谓“加速包”实质上是一种营销噱头，旅客无论是否支付额外费用，购票速度和成功率并无显著差异。然而，尽管12306的澄清已经发布，多家第三方平台仍在继续销售这一服务，引发消费者对行业规范和透明度的质疑。

有媒体调查发现，在携程旅行、同程旅行、美团、去哪儿网、飞猪App、航旅纵横、智行App以及高铁管家等8家主要第三方购票平台上，均提供了所谓的“加速包”服务。这些服务的价格不一，从最低15元到最高87元不等，且大多以提升抢票成功率为卖点。

例如，美团的VIP抢票服务收费70元，而高铁管家的抢票费用甚至可以叠加至87元。然而，针对“加速包”是否真的有效的问题，这些平台客服的回答却各不相同。

飞猪客服表示，“加速包”仅是协助提高刷新页面的频率，并非强制购买；去哪儿客服则称，平台会根据用户购买加速包的速度提升页面刷新速度，但无法保证100%成功购票，若未成功购票，相关费用将退还。

但12306明确指出，票源全部在12306系统中，抢票软件没有任何票源，其宣传的成功率毫无依据。所谓的成功率不过是一种心理暗示，让旅客感觉希望更大，从而自愿掏钱购买“加速包”。

从用户心理角度来看，人们在面对春运抢票这种紧张的场景时，往往会产生焦虑情绪，愿意尝试各种可能的方法来提高购票成功率。各平台正是抓住了这种心理，通过夸大“加速包”的作用，诱导用户购买。

从法律层面来看，四川良讼律师事务所主任蒲杰表示，根据12306官方的说法，各购票平台虚构能够抢票的事实，在明知加钱不能提供购票优势的情况下依然提供收费服务，构成民事上的欺诈。

重庆中西律师事务所主任侯亮也指出，这些平台存在虚假宣传，其使用的技术手段若不合法，可能会涉嫌破坏计算机信息系统刑事犯罪。

深入剖析各平台的行为，不难发现背后复杂的原因。从市场竞争角度来看，随着在线旅游市场的竞争日益激烈，各平台都在寻求差异化竞争的手段。在票务服务上，“加速包”成为了他们吸引用户的一种方式。

此外，如果“抢票”成功，平台能够赚取更多的利润，即便失败，也只不过是将费用退回，并不会产生实际损失，“加速包”业务对平台可谓是“无本万利”，这可能也是8个平台在官方澄清之后仍不愿放弃该业务的根本原因。

但这种方式建立在虚假宣传之上，不仅损害了用户的利益，也破坏了市场的公平竞争环境。

对于这些平台而言，继续售卖“加速包”无疑是一种短视行为。从产品表现来看，“加速包”无法提供其所宣传的功能，这会导致用户对平台产生不满，进而影响平台的口碑和用户粘性。从品牌战略角度看，这种行为损害了平台的信誉，降低了品牌的价值。

从产业趋势来看，票务市场正朝着更加公平、规范、便捷的方向发展。随着12306技术的不断完善和监管的加强，抢票软件靠“加速包”等噱头盈利的空间将越来越小。平台只有顺应趋势，开发出真正有价值、符合规范的服务功能，才有可能在市场中占据一席之地。