距离珠海航展开展还有十几天的时间，但是一些新型的地面装备已经开始在网上引起了热议，其中有一款以8X8轮式装甲车为底盘的155毫米自行火炮尤其引人关注，经过分析和多方验证，确认，这是SH16型155毫米自行榴弹炮的全新版本。

SH16是一个外贸型号，但并不是一个新型号，这两年其实已经在网上有过多次露面，并有过一些专访文章。该型号2019年正式立项，2023年完成外贸定型，官方对其的定义为“模块化155毫米无人炮塔火炮”，简单的理解就是一款可对多种类型底盘进行适配的155毫米榴弹炮炮塔方案。

★ 全球第一技术梯队的无人化炮塔，直接竞争对手不多 ★

☆ 世界第一门采用激光点火替代机械式底火的大口径压制火炮 ☆

在采用了无人炮塔的“第四代"155毫米自行榴弹炮赛道上，目前只有瑞典FH77BW、德国的Donar，英德合作的RCH155，意大利VBPA Centauro，韩国的K9A2等，当然俄罗斯的2S35也是无人炮塔，但它是152毫米的，此外，国内还有一款SH11型155毫米自行火炮，但不是无人炮塔。所以说，从外贸的角度来看，SH16还是有一定机会的。

无人炮塔是指采用了实现了模块装药和弹药全自动装填的炮塔，其最大的特点的就是设备高度集成，操作高度简洁，反应高度迅速，人员高度精简。

SH16的无人炮塔就是这样的一个高度集成的模块，实现了火炮的操瞄解算、调炮瞄准、弹药装填、引信装定、击发点火等阵地作业完全自动化，乘员由以前5-7人减少到2人，系统反应时间比现役同类装备缩短1倍，同时实现智能辅助的图形化、自动操控作战的可视化。

弹药自动装填是实现炮塔无人化的一个重要的技术，以前的大口径火炮一般采用弹药分装的形式，再加上炮弹又重又大，非常影响发射效率。但应用了刚性全可燃模块装药后，大口径炮弹也能整装了，再加上自动装填机的使用，可以大大提升火炮的反应速度和射击效率，SH16采用的双元模块装药和自动装填机可以让其射速达到8发/分钟的先进指标，SH16在研制中完成过8发/分钟最大射速9连发和3-4发/分钟持续射速15连发的优异实弹射击试验成绩。

韩国K9A2自动装填演示

而我国列装不算久的PCL-181式155毫米车载榴弹炮只是采用了半自动装填，还需要装填手将炮弹抱上自动送弹机，工作强度还是挺大的。

SH16先后突破了弹药自动装填、 激光点火发射、无人炮塔总成和智能辅助操瞄流程控制等一系列关键技术，填补了国内空白，其中激光点火技术工程化应用达到世界领先水平。

★ 仅需两名成员即可完成作战操作 ★

SH16只需2名乘员，即驾驶员和炮长。两位成员在舱内各自拥有智能辅助人机交互终端，炮长席位还设有炮长面板和半自动操作手柄。驾驶员主要负责驾驶、配合弹药车进行弹药补给并输入弹药信息。炮长负责与观察、通信、报文，申请/接收气象通报，在进出发射阵地“一键式”收/放列火炮，收到目标信息后“一键式”完成急促射、持续射等发射流程， 射击完成后“一键式”收列火炮。

所有实时性操作都基于图形化、可视化、智能辅助的人机交互界面支持，有安全联锁和防差错保护，“自动”工作方式类似于智能手机操作，基本上都是“点选”按、“一键式”完成，操作使用非常简单、快捷。

★ 模块化应用 适配多种平台载具 ★

SH16的模块化无人炮塔重量小于14吨(含火力系统和任务管控系统)，自动弹药仓载弹量31发，火炮战斗全重32吨（根据底盘情况会有所变化），可适装于卡车、 轮式底盘、履带式装甲底盘等，甚至可配装一些舰艇作为舰炮使用。

★ 快速反应能力 全球领先 ★

SH16可以做到从收到目标信息到首发弹射出仅需15秒。

但一般的快速反应是SH16进入阵地完成放列后，1分钟内按急促射方式连发8枚弹药，然后1分钟收列火炮， 再用1分钟撤离发射阵地500米以上，从首发弹射出至撤到安全位置用时3分钟。如果战行转换动作快到30秒，用爆发射速15秒发射3发弹药“打了就跑”， 这个时间可以快到2分钟，而国外的先进火炮，比如瑞典的“弓箭手” 的快速反应能力也在3分钟内。

★ 弹种应用丰富 射程非常给力★

SH16采用52倍径长度身管，而SH-11和意大利的VBPA Centauro都只是39倍，所以从射程上，SH16是要优于他们的。

SH16的火炮药室、内膛和弹炮合膛结构既可发射中国外贸型系列弹药，也可通用发射北约的主弹种弹丸和药包装药。杀爆榴弹、增程榴弹、卫星制导弹最大射程分别达到30公里、50公里、70公里。

★ 有条件实现无人化 ★

SH16的宽带通信、智能辅助、全自动操控等先进技术性能，支持无人炮塔火炮远程化遥控作战，应用低成本坐标引导自动驾驶技术还可实现战场行动无人化。

虽然SH16是以外贸为主要市场的发展方向，但其也在积极争取内装市场，在开发之初就提出了“内装军贸相互促进、一型装备两个市场”的发展理念，但就目前来看，其内装的空间，是不太大的。

首先是轮式底盘的155榴，国内近年才刚刚换装了PCL-181式车载榴弹炮，目前还有相当多的单位在等待接装中，短期换新的可能不大。

而履带底盘方面，虽然PLZ05式已有10多年的装备历史，但网上也爆出下一代履带底盘155毫米自行榴弹炮，所以，SH-16的内装机会可能不是很大。

虽然SH16内装的可能不大，但其呈现出来的先进技术状态，可以对其他内装型号的改进起到引导作用，也能让我们看清我军未来自行榴弹炮的发展方向。

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