作为每年的汽车销售旺季，“金九银十”的销量表现一直备受消费者的关注。而今年的“银十”表现出乎预料的好，甚至超过了“金九”。而这则是得益于国家以旧换新补贴政策的持续发力，叠加国庆佳节出门旅游热潮，销量理所当然地得到了增长。
在10月中零售销量排名前十的车型依次为：海鸥第一、宋PLUS新能源第二、秦PLUS新能源第三、秦L第四、海豹06第五、Model Y第六、宏光MINIEV第七、朗逸第八、轩逸第九、元PLUS第十。
比亚迪占据榜单前五
在10月的车型零售销量排行榜中，比亚迪旗下多款车型的表现可谓是相当惊人，首先是海鸥月销量环比增长7%，突破5万大关，达到了51288辆，从特斯拉Model Y手中夺回了榜首之位。
宋PLUS新能源的表现也不差，月销量突破4万辆，排名第二。而秦PLUS新能源与秦L虽然销量仅差一步突破4万大关，但在排名上却取得了相当理想的成绩，分别位列第三、第四。而排名第五的海豹06更是一把关上了前五的大门，至此榜单前五被比亚迪全部收入囊中。
元PLUS的排名虽不及前面的几个车型，但也成功再次跻身前十之列，使得比亚迪旗下车型在榜单中的占比超过了半数。
Model Y环比出现大跌
特斯拉Model Y在这个月中不尽人意的表现着实是有些意外，不仅销量环比大跌近四分之一，排名更是连前五都挤不进去。宏光MINI的表现则是稳扎稳打逐步上升中，排名再度上升一位，来到了第七。
合资燃油车型表现稳定
而朗逸与轩逸这两款作为合资燃油车仅存牌面的车型，表现也没有让人失望，在诸多自主品牌车型的围攻下，再次成功稳住了前十的排名。月销量分别达到了32365辆、31942辆，位列第八、第九。其中朗逸环比增长了13.6%，成为了前十中涨幅排名第二的车型。
总的来看，由于吃到了国家对新能源汽车的扶持政策红利，10月份的汽车市场几乎成为了比亚迪一枝独秀的舞台，多款车型的上榜与占据前五的表现无一不透露出比亚迪在新能源领域的强大实力。而作为今年最后一个季度的开篇，各大车企年底冲销量的表现在10中已经初见端倪，想必接下来的汽车市场少不了为获得市场份额的争端了。
