大型 SUV 无疑成为不少家庭的首选，毕竟空间大、通过性好。再加上如今新能源技术的发展，选择一款性能出色、续航里程长的新能源 SUV，可谓是一举两得。 所以我理解为什么作为国产新能源车型的领军者，比亚迪最近加快了产品的迭代速度。他们新推出的比亚迪宋 PLUS 新能源车型，就非常符合现代家庭的需求，现在价格也是从12.38万降到10.2万，凭借着亲民的售价，这款车在上个月仅14天就卖出5564台。

说到新车的外观设计，我个人觉得很有看点。它采用了海洋系列的全新配色，车头造型宽大且有型，黝黑的引擎盖看上去很有分量。整个前脸都笼罩在一层黑色之中，不仅增添了档次感，下方的细长灯条点亮后，也提升了车型的辨识度。 前格栅的设计很像保时捷卡宴的风格，两侧的凹陷式进气口与中间的格栅相呼应，营造出浓郁的运动气息。加上周围的黑色饰条以及双层进气格栅的装饰，使得整个前脸看上去更加引人注目。 总的来说，新车前脸的设计我很喜欢，即使在车流中，也足以吸引路人的目光。

车身侧面同样亮点不少。硕大的车身线条流畅有型，腰线从前大灯一直延伸至车尾，使整个车身看上去更加修长挺拔。再加上大尺寸的轮毂，无疑增添了不少运动范儿。 新车的尺寸不小，长宽高分别为 4775 毫米、1890 毫米、1670 毫米，轴距长达 2765 毫米。虽然定位为紧凑型 SUV，但空间绝对宽敞，媲美不少中型 SUV 车型。对于我这种经常接送孩子上下学的家长来说，充足的空间绝对是重中之重。 除了空间，我更在意新车的驾驶感受。毕竟作为家用代步工具，安全舒适才是第一位的。幸运的是，新车在这方面似乎也做得很不错。

新车的车尾部分设计中规中矩，但也不乏亮点。扰流板与下沉式挡风玻璃的结合，使整个车尾看上去更加运动有型。两侧棱角分明的线条与底部的双层设计，呼应了前脸的气势，进一步增强了运动气息。 总的来说，虽然车尾的设计相对保守，但并不失品味，与整车的设计风格保持了良好的统一性。 进入车内，我的第一印象就是宽敞大方。优质的真皮座椅不仅提供了良好的支撑性，长途驾驶也不会感到疲劳。中控台上 12.8 英寸的大屏幕，搭配周围厚重的黑色饰条，看上去很时尚大气。 除了时尚的内饰，新车在配置上也很大方，自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、倒车影像等等，应有尽有，让驾驶体验更加愉悦。

对于新能源车型来说，续航里程无疑是最重要的卖点。所以新车搭载了比亚迪最新的 DM - i 超级混合动力技术，我觉得这绝对是一大亮点。 即使在纯电模式下电池电量耗尽，新车依然能切换至燃油模式继续行驶，完全不用担心半路熄火。根据官方数据，在满油满电的状态下，新车的综合续航里程高达 1200 公里，完全可以满足我们的日常代步需求。 我觉得这种混合动力设计非常人性化，既能让我们体验到纯电驾驶的乐趣，又能在必要时无缝切换至燃油模式，彻底消除了我们对纯电动车的续航焦虑。

总的来说，我对这款新车很有好感。时尚大气的外形、宽敞舒适的内饰空间、人性化的混合动力设计，加上实惠的价格，都让它成为一款非常值得考虑的家用 SUV 选择。 当然，它也并非完美无缺。比如中控台的整体设计相对保守，缺乏创新感；再者，全液晶仪表盘的分辨率也不太高，有待提升。但这些小瑕疵并不足以掩盖它的闪光点。 对于我这种注重实用性的家长来说，宋 PLUS 新能源车在空间、配置和续航力等方面都能满足我的需求。它绝对会是我的首选之一。