10月23日，保加利亚国防部宣布，第1架单座版F-16C Block 70战斗机已经完成首飞，地点位于美国南卡罗来纳州格林维尔的洛克希德·马丁航空公司机场。保加利亚一共订购了16架F-16C/D Block 70战斗机。

保加利亚国防部在一份简短的新闻稿中表示：“飞行期间进行了大量的系统测试，验证战斗机的操作能力和超音速飞行。这架战斗机目前尚未完成涂装，也没有添加上任何保加利亚空军的标识”。

今年1月16日，保加利亚国防部长托多尔·塔加廖夫、保加利亚驻美国大使格奥尔基·帕纳约托夫和总参谋长埃米尔·埃夫蒂莫夫上将参观了格林维尔工厂。据悉，有7架F-16C/D Block 70战斗机正在组装。

因此，按照顺序，保加利亚将成为欧洲第二个接收新型F-16C/D Block 70战斗机的国家，此前斯洛伐克已订购了14架，第1批在今年1月份完成交付。

根据洛克希德·马丁公司的时间表，保加利亚空军的前2架F-16C/D Block 70战斗机将在2024年7月底之前走下生产线。因此，最迟将于2025年3月底开始交付。

让我们回顾一下，保加利亚一共订购了16架F-16C/D Block 70战斗机，首批8架于2019年订购，第2批8架于2022年订购，总价值12.56亿美元。然而，交付时间被无限期推迟了。主要原因是洛克希德·马丁公司的一些次级供应商受到疫情影响。

根据2022今年2月17日公布的信息，第一批F-16C/D Block 70战斗机最早将于2024年开始交付。由于保加利亚空军飞行员在美国接受培训，因此首次交付实际上是象征性的，在飞行员完成培训以后再驾驶战斗机回国举行盛大的交接仪式。

保加利亚空军目前拥有11架米格-29A/UB战斗机，近些年数量一直在稳步缩减（2021年为14架）。由于无法获得备件，这些战斗机的战备状态较低，目前只有5到7架可以正常使用。因此，保加利亚政府拒绝在没有盟国装备支持的情况下将这些米格-29战斗机移交给乌克兰。

保加利亚空军的米格-29A战斗机

苏联在1989年至1990年向保加利亚交付了22架米格-29战斗机，其中包括18架单座米格-29A（9.12A）和4架双座米格-29UB（9.51），这些战斗机在服役30多年的时间里发生了多起事故。因此，在2020年，时任保加利亚国防部长的克拉西米尔·卡拉卡恰诺夫在议会上谈到了出售米格-29战斗机的必要性。

巴林皇家空军的F-16D Block 70战斗机

截至目前，除了保加利亚（16架）和斯洛伐克（14架）外，巴林（16架）、约旦（12架）、摩洛哥（25架）和中国台湾地区（66架）也都购买了全新生产的F-16C/D Block 70战斗机。今年1月26日。土耳其获准购买40架全新的F-16C/D Block 70，并将79架老式战斗机升级到F-16V标准。