南沙期待已久的15、22、32号线，真要来了！？

11月11日，南沙区发展和改革局发布了南沙区近期轨道交通线路工程方案深化研究的合同公告。

公告指出，方案深化研究的目标是为建设规划报批、沿线用地控制、项目工程实施提供技术支撑。

中标单位分别为：广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司。服务时间自2024年11月8日起两年。

| 来源：广东省政府采购网

重点来了，此次工程方案深化研究包括3大内容，楼市君梳理了关键信息：

1、15号线及32号线工程前期工程方案研究。

具体包括线站位、客流预测及行车组织研究；15号线、32号线互联互通研究等。

2、22号线南延段前期工程方案研究。

其中，官方还提及了22号线南延段与深莞增城际（规划中）互联互通方案研究。

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3、南沙至深圳、香港线路前期工程方案研究。

综合这3点，此次公告信息量有点猛！

这意味着，南沙人民等待多年的这3条地铁线，将有机会进入下一轮地铁建设规划。并且，南沙还将有城际铁路与深圳、香港互通！

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接下来，我们继续挨个聊聊。

首先是呼声最高的15号线+32号线组合，有机会贯通运行。

前几天楼市君报道了，官方首次透露地铁四期将规划8条线（段），全长175.5公里。（戳回顾）

有网友通过里程数对比，15+32号线的组合就有望纳入四期申报名单。

｜广州楼市发布 制图

作为打通4号线、18号线之间的联络线，这两条线路能够形成一个小闭环，把横沥、灵山岛、南沙湾、金洲等板块顺畅地连接起来。

不过，按照里程粗略测算，15号线+32号线预计只能通过部分站点规划。

其中，15号线一期预计是横沥-冬瓜宇段7个站；32号线一期规划站点是横沥-大涌段5个站。

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接着，是22号线南延段，即番禺广场-南沙客运港站。

22号线（番禺广场-芳村）全长约31公里，首通段番禺广场-陈头岗已经开通。

南延线将从番禺广场站向南延伸，经庆盛、蕉门、南沙客运港，又被称作18号线的姐妹线。

按照预测，22号线南延段并未出现在网传四期规划名单中，不过有网友指出，会不会以城际名义申报呢？

毕竟，22号线在建的北延段（芳村-白云机场北）也就是芳白城际，都是用城际的名义申报的。

届时，整条22号线将串联起南沙港客运站、广州南站、广州站、白云站、白云机场等重大枢纽，意义重大。

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值得一提的是，在此次发布公告中，还提及了南沙到深圳、香港线路前期工程。

楼市君注意到，在日前批复的《广州活力创新轴总体规划》中，南沙将谋划港深西部铁路延伸至南沙，推进湾区两岸1小时可达。（来源：广州南沙发布）

南沙枢纽直连香港的快速轨道交通，会不会就是这条港深西部快轨呢？我们静待官宣。

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好了，对于南沙下一轮地铁规划，你又是怎么看的？评论区见！