大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是二手车检测师老薛，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测案例，今天给大家分享一辆奔驰GL，让大家看看什么叫“撑死胆大的，饿死胆小的”。

奔驰GL是一款大型SUV，和宝马X7是一个级别的车子，现在的奔驰GLS就是GL的继任者，算是奔驰的旗舰级SUV了。当然，上面还有GLS的迈巴赫版本，那玩意儿就不是一般人能考虑的了。像这种级别的二手车，虽然残值不高，但是后期的养护成本很高，所以一定要慎重考虑。

今天的客户大哥看上的是一辆2014款的柴油奔驰GL，这个版本还是很少见的，客户大哥说柴油发动机比汽油发动机可靠，但毕竟车子年份这么大了，还是要特别注意一下公里数和发动机变速箱，外观的漆面不在乎，当然，重大事故和水泡火烧也是不能接受的。那下面就来看看今天的主角吧。

车辆型号：2014款 奔驰GL350CDI 四驱 出厂时间：2014年11月

上牌日期：2015年3月 表显里程：11.5万公里 新车指导价：104.50万 卖家报价:26.5万

老规矩我们先看一下这辆车的前面，首先前杠有更换修复，左前大灯有过拆卸无更换，水箱框架无修复变形痕迹。

前面的叶子板骨架没问题，没有变形修复的痕迹，纵梁也没有问题，没有变形修复的痕迹，减震器底座也没有修复，基本可以确定车头是没有重大碰撞事故的。

接着往下看，左前叶子板没问题没有拆卸修复，右前大灯更换，引擎盖更换，前挡风玻璃更换，前面应该当时斜着顶了一下，问题不是特别大，这种覆盖件换了也就换了，对于9年的二手车来说，影响不大。

接着检查到A柱无变形修复的痕迹，左前门无修复痕迹，左前门饰板桃木板开裂，B柱没问题。

左后门没问题无修复痕迹，C柱也没事无修复变形痕迹，后叶子板也没问题无修复痕迹。

包括后备箱盖、后封边、后围板也都没有变形的修复的痕迹，后杠有修复无更换有划痕瑕疵，D柱没问题。外观整体看下来还算凑合，只有少量漆面修复和前面换了一点覆盖件。下面来检查发动机的状态，看看是不是柴油机比汽油机可靠性更高。

这辆奔驰GL搭载的是一台3.0T柴油涡轮增压发动机，最大马力258，最大扭矩620N·m，匹配7AT变速箱，百公里加速7.9秒。柴油机就是典型的马力小扭矩大，虽然动力一般，但是脱困能强，对于越野比汽车机更好。不过目前看机舱是经过精洗的，这种情况就需要注意是不是为了隐藏什么而精洗，当然，有的就是单纯的图一个好卖相。

检查发动机细节，发现气门室盖有油迹，进气歧管拆装，排气歧管没有动过，从面看整体没有大修的痕迹，表现还不错，看来柴油机的可靠性是要好一点。不过前面也说了，发动机舱是精洗过的，还要看一下下部的情况才能进一步确认。下面来看看内饰。

不得不说奔驰的内饰豪华氛围确实很足，这辆10年前的老款车现在这套内饰看上去也比现在很多几十万的豪华车更高档，而且成色看上去还可以，马上来看看细节。

接下来看一下泡水情况，打开门槛梁饰板，地毯很干净没有发霉发硬无异味，线束有点覆土，空腔里面没问题没有水痕泥沙，可以排除泡水。

不过接下来我读取车辆数据的时候，发现这辆车的真实里程已经快47万公里了！而表显才11万公里，这是调了30多万公里下来啊，这表调得也太离谱了。看到这个里程数我还有点不相信，因为发动机的工况完全不像是开了40多万公里的样子，目前只有轻微渗油痕迹，还没有吊装维修过，并且内饰的磨损也看不出来是40多万公里，只能说原车主的用车环境比较好，估计是长期跑高速跑的。

这时候我算了一笔账，就算高速跑得多，这辆车估计光是油费都花了30万了，不知道这辆车帮原车主赚了多少钱，现在车子也算是“功成身退”了，原车主说不定都换宾利了。

说回车辆本身，其实发动机变速箱状态并不是我开始想象中的那么好，着火之后发动机有异响，变速箱一挂档共振特别大，看来是里程数过大的造成的。因为客户大哥尤其在意公里数，所以我马上就把这个情况告诉了他。他一听已经开了47万公里了，马上就表示这辆车不用看了，40多万公里的奔驰车，谁敢买？估计都离报废不远了，卖家居然还敢调到11万公里卖20多万，想钱想疯了！说实话，调表车我检测过不少，但调得这么离谱的，我还真是第一见，再一次印证了一句话：撑死胆大的，饿死胆小的。要是这辆车把发动机变速箱处理一下，没准还真能找到“接盘侠”，毕竟不看底盘的话，就连我也看不出太大的破绽，难怪卖家敢调这么多了，普通人还是很容易掉进坑里的。

可以看到同款奔驰GL在网上的报价也就是20多万的样子，但人家可都是10多万公里，今天这辆车光调都调了30多万公里，还要卖26万，属实是有点坑人了。大家觉得凭这辆车现在的车况，卖个多少钱比较合适呢？但老薛我觉得就是卖得便宜，这辆车都属于是有价无市，毕竟47万公里的奔驰车，光听着就吓人，后期的养车费用，还是要好好掂量一下的。

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷，老薛我读书少修车多，写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果你有关于二手车的相关问题，都可以问我，老薛我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。