汽车视频
太喜欢UNI-V的外观设计了，时尚运动感拉满。
UNI-V的外观运动风更强，更符合当代年轻人的审美。
UNI-V提车2个月了，最满意的就是操控，底盘质感很好，悬架调校有韧性，市区十字路口过弯一把过，40码过弯没有侧倾，如果不是车流量大，我过弯的速度还能更快。
两车的动力都不错，但是UNI-V的耐力要强一些。
试驾UNI-V的时候，印象最深的就是动力，起步很快。
简介：车轱辘关注汽车产业、公司、车型、后市场和汽车文化等。
太喜欢UNI-V的外观设计了，时尚运动感拉满。
UNI-V的外观运动风更强，更符合当代年轻人的审美。
UNI-V提车2个月了，最满意的就是操控，底盘质感很好，悬架调校有韧性，市区十字路口过弯一把过，40码过弯没有侧倾，如果不是车流量大，我过弯的速度还能更快。
两车的动力都不错，但是UNI-V的耐力要强一些。
试驾UNI-V的时候，印象最深的就是动力，起步很快。