何小鹏表示，小鹏P7+预售以来订单表现火爆，目前已经完成量产实际爬坡，今天小鹏P7+首批量产车在广州生产基地已经正式下线。

对于现在的新能源车企来说，取得多少订单是一方面，更重要的是能不能在短时间内把手上的订单转化为实际的销量。小鹏汽车肯定是有感觉的，小鹏汽车因为产能问题之前栽过几次跟头。

特别是大部分人还要赶在2024年12月31日底提车来满足国补和地方补贴，否则错过这个补贴，人们的购买意愿就会大幅度下降。

不知道小鹏汽车这一次准备了多少辆汽车用于首批交付，这个数字至少是几千辆才可以满足首轮交付，毕竟现在已经有好几万订单了，短时间内无法交付，那么客户大概会放弃购买。

因为现在新能源市场火爆，买燃油车倒是可以短时间接到现车，买新能源车比较热门的车型，很多在年内想提到车都比较困难。

现在就要考验小鹏汽车的运营组织能力了，看能不能在短期内交付更多的车辆。

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