车市新动态，宝骏大五座纯电家用车云朵460 Max灵犀版将于9月26日19点上市，并开启全国交付。其实对于这款车我们早有耳闻，因为在宝骏云朵现有车型上市时就被曝光，但没想到上市会这么快，且该车会搭载宝骏与大疆联手打造的灵犀智驾2.0系统，售价有望在15万以内，也将是15万内唯一配备高阶智驾的车型。但要知道，实现这一体验就需要高成本硬件堆积，云朵灵犀版这么便宜能行吗？

据了解，宝骏云朵灵犀版另辟蹊径，但效果却同样优秀，那就是以800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件，并融合行泊一体BEV感知技术，从而实现老司机一般的智驾体验，将20万乃至30万才会有的高速智能领航辅助、跨层记忆泊车迁移到15万内，让更多人能享受到高阶智驾，也将推动智驾技术的普及。

为了进一步满足用户需求，宝骏也充分考虑到多数用户的普遍用车场景，所以在智能行车辅助、智能泊车辅助这些常规智驾功能进行了提升优化，配合AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等诸多智能辅助配置，基本是覆盖了全场景出行之需。值得一提的是，宝骏云朵灵犀版还拥有180度底盘影像，进而实现540度全景影像，这个配置在15万内同样不多见。

因为宝骏提前就规划好产品发布时间，所以目前很多地区4S店都已经有了实车，我们也看到许多网友亲自试驾过云朵灵犀版。据反馈来看，在城市高速等路段中，新车结合导航信息以及实际道路情况，可以完成智能超车变道、智能应对加塞，甚至路边有行人或非机动车，它也能识别并微调方向，稍微远离路边，让我们用智驾系统更放心。同时它可以根据导航信息自动进出匝道，并在匝道中微调车速，让我们驾车更舒适，也能避免新手遇到车多且车速较快的道路导致进错匝道。

再就是智能泊车，宝骏云朵灵犀版基本做到了可见即可停，且平均泊车时间很快，只需30秒，所以我们不用担心这项功能只是噱头而没有实用性，要知道在泊车过程中，哪怕是遇到负一楼找到车位，或是车位被占有，它也能自行寻找空车位乃至下到负二层找车位泊车，表现相当“聪明”，即便中途遇上行人或车辆，它也能做到有效安全的避让。

至于手机APP控制泊车和智能出库同样值得好评，尤其是在商场中你发现两车之间有个空位，可因为停车不规范而空隙较小导致车停进去人下不来，这个时候你只需要在车外操作即可。

至于其它方面表现就没什么好担心和介绍的地方了，因为460 Max灵犀版是基于460 Max版本升级而来，像256色呼吸氛围灯、云翼电动尾门、前排手机无线充电等诸多功能都被保留下来，而这些也都是15万内车型不太常见的配置，足以带来高品质出行体验。

总结：宝骏云朵这款车型上市初凭借着可爱精致的外观吸引了诸多年轻家庭，如今新增这款灵犀版又带来了同价位最好用的智能驾驶辅助系统，通过实际用车场景体验也确实感受到了便利性，所以现阶段很难想到什么理由拒绝它，起码比售价近14万的海豚要有吸引力吧？