2024年9月，随着龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（龙龙高铁梅龙段）正式开通运营。至此，我国铁路营业总里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里，稳居世界第一。然而这个数据还在刷新中，荆门至荆州高铁开通运营........除此之外，还有一批高铁正在加紧工期，如广湛高铁、沪苏湖高铁、南玉高铁（南珠高铁南玉段）.........

而除了这些在建的高铁传来好消息，一批筹建中的高铁项目也传来了好消息，如这条作为我国“八纵八横”高速铁路网中“八纵”之包（银）海通道和“八横”之沿海通道的重要组成部分——合湛高铁，继今年“双十一”，新建合浦至湛江铁路（调整）环境影响报告书通过生态环境部审批之后，目前又迎来了一个好消息：日前，北京市公共资源交易服务平台正式对外发布了“新建合浦至湛江铁路广西段施工招标公告”。这意味着，这条规划了10多年的高铁线路，终于迎来了曙光。

据悉，高铁项目在完成施工招标公告之后，选出最优的投标单位，最后是公示中标结果，若无异议则与中标单位签订施工合同，之后就可以开展高铁施工相关工作。根据上文施工招标公告可知，合湛高铁计划开工日期为2025年01月01日，工期四年，计划竣工日期2028年12月31日。那么，合湛高铁（广西段）会不会按照施工招标公告上的时间开工建设呢？

据悉，一般情况下，如果各项手续齐全，高铁施工招标正常所用时间约45天，从确认要招标到开工，按照工程招标最短周期，大概2个月左右，快的话45天也有可能。例如山东省在建济枣高铁项目于2023年11月15日发布了土建工程施工单价承包招标公告，开标时间为2023年12月6日，而到了当年12月底便正式开工建设了。这就是说，如果合湛高铁（广西段）一切进展顺利，那么将有望如期在2025年1月正式动工建设！

合湛高铁是国家“八纵八横”国省道网中沿海通道和包银海通道的重要组成部分，也是环北部湾城市群的重要交通基础设施。合湛高铁起于广西北海市合浦县，向东经铁山港海湾后进入广东省境内，经廉江市后，止于湛江枢纽，线长140公里，项目预计总投资约288亿元。据悉，早在2011年，国家发改委便批复了合浦至湛江铁路项目建设书。但是真正迎来实质性进展则是在2023年，尤其是在今年。随着合湛高铁（广西段）启动施工招标工作，希望合湛高铁（广东段）的前期工作也加快推进！