在新能源汽车中,由于纯电动汽车只消耗电能,因此纯电动汽车才是真正意义上的新能源汽车。就目前而言,纯电动汽车要么比较贵,要么就比较便宜,价格中等的纯电动汽车比较少见。
纵观纯电动汽车销量榜,月销量过万的车只有2种,一种是价格较低并且侧重于代步的纯电动汽车,典型代表是五菱宏光MINIEV,另一种则是价格较高并且侧重于驾驶体验的纯电动汽车,典型代表是特斯拉Model 3。
由于中等价格带的潜在用户更多,因此价格中等的纯电动汽车会更有前景些,并且价格中等的纯电动汽车也会吸引更多人选择新能源汽车,更重要的是大部分人也想尝试一下零排放的纯电动汽车。因此,市场需要价格中等的纯电动汽车,由于合资车会存在一些品牌溢价,所以国产纯电动汽车更容易进入中等价格带。
猜对了,今天的主角就是一款价格中等的纯电动汽车,它就是紧凑型轿车AION S了。AION 的中文名字是埃安,想必大家都听过广汽传祺,而埃安则是由广汽集团成立的新能源子公司,所以AION S是一款国产纯电动汽车。
AION S的官方指导价是13.96万-20.58万,它还是6月份纯电动汽车销量榜的第七名,AION S在6月份一共卖出了5916辆,因此这款纯电动汽车还是比较有前景的。此外,新款车型在老款车型的基础上进行了优化,因此2021款高配AION S的价格与续航里程均得到了改善。这里就以新款AION S的高配车型为研究对象吧,也就是 2021款 Plus 80 科技版 这款车了,目前这款车的官方指导价是17.26万。
一、动力与能耗高配AION S的动力源是永磁同步电动机,并且这款电动机拥有224马力,而且还可以发出165千瓦的功率。对于普通燃油车来说,紧凑型轿车的动力中间值大约是120马力,而同为紧凑型轿车的AION S却拥有224马力,并且224马力与2.0T发动机的动力相当,因此AION S的起步与加速时间会比较短,换句话说就是AION S的动力性比较好。
一般而言,纯电动汽车的动力要比燃油车好些,因为在发出同样动力的前提下,电动机的成本要比发动机小一些,因此纯电动汽车可以让驾驶员获得良好的驾驶体验。此外,高配AION S除了动力性比较好以外,这款车的纯电续航里程也比较大,一起来看看这款车的能耗吧。
跟大家一样,这款车也是采用了三元锂电池,并且这款电池的容量为69.9kWh,也就是69.9度电能了。此外,在快充模式下,这款电池的充电时间是0.75小时,而这款车的纯电续航里程可达602公里。就目前而言,纯电动汽车能续航602公里算是可以了,况且这款车的价格也不算贵,一般情况下AION S充一次电可以用10天以上。
二、操纵与配置在安全方面,高配AION S拥有4个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提醒、胎压监测等配置。虽然这款车的安全气囊数不算多,但是它拥有较多的主动安全系统,因此高配AION S的安全性能还是属于中上水平,当然再增加几个安全气帘就更好了。
在操纵方面,这款AION S拥有后部驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、无钥匙启动、手机无线充电、自动大灯、自适应远近光、面部识别等配置。虽然这款车的配置算不上丰富,但它还是拥有较多的便利性配置,就以360全景影像为例吧,360全景影像可以显示汽车四周的情况,从而可以辅助驾驶员进行驻车等操作。
在变速器方面,纯电动汽车一般都采用单速变速器,也就是只有一个前进挡的变速器了,因此纯电动汽车的换挡操作跟自动挡一样。相比于2020款的高配车型,2021款的高配车型减少了部分配置,当然2021款车型的价格也降低了不少,这说明新款车型更加侧重于实用性。
三、体积与重量还是以2021款 Plus 80 科技版为例,这款AION S的长宽高分别是4.810米、1.880米、1.515米,其整备质量是1770千克,并搭配了18.0英寸的铝合金轮毂。2021款 Performance高性能全轮驱动版 3D3/3D6 的特斯拉Model 3,这款中型轿车的长宽高分别是4.694米、1.850米、1.443米,其整备质量是1836千克,并搭配了19.0英寸的铝合金轮毂。
由尺寸数据可知,AION S的体积要略大于Model 3的体积,不过AION S的重量却要比后者轻一些。有趣的是,AION S是一款紧凑型轿车,显然这款车的体积有些偏大了,因此AION S的车内空间会比较宽敞,这也意味着AION S的舒适性会比较好。
四、外观与内饰在车头,前脸采用了开口式黑色进气格栅,叉型LED大灯则位于引擎盖的两边,因此AION S的前脸像一只张开嘴巴的鲸鱼,并且前脸看上去会比较有个性。在侧面,车身采用了平滑的曲面,车顶则采用了熏黑式设计。在车尾,尾部采用了条状的贯穿式尾灯,并且整个尾部看上去像一个笑脸。总的来说,AION S的外观比较新颖,并且整个车身采用了现代的设计语言。
在内饰方面,皮质三幅式方向盘比较时尚,14.6英寸的智能中控屏比较大气,旋钮式换挡装置比较新颖,灰黑色的内饰显得比较清爽,浅色的座椅则显得比较阳光,宽大的车内空间则比较舒适,因此AION S的内饰简洁而大气,其内饰风格符合现代人的审美。
五、总结与讨论AION S是一款纯电动汽车,它也是一款国产紧凑型轿车。AION S这款车比较有趣,一方面是这款车的价格水平适中,因此AION S的潜在用户会比较多,另一方面是这款车的动力性与续航里程均有些优势,因此AION S能够给用户带来较好的驾驶体验。
纯电动汽车虽然比燃油车贵,但是纯电动汽车行驶时的声音会比较小,并且电动机还可以进行制动能量回收,因此纯电动汽车的优势也是比较多的。此外,AION S是一款中档的纯电动汽车,这款车可以满足大部分人的用车需求,因此这款车的性价比还是可以的,AION S上月卖出了5916辆足以证明它的性价比。
大家认为 AION S 如何呢?
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虚标王中王
车标太难看 只能用来泡滴滴。
这车挺好的,我准备订购了[呲牙笑]
除了跑滴滴,谁会买
这玩意儿不是买了来跑滴滴的吗?
就是买来跑滴滴的[横脸笑]
13.96万能到续航602公里的!?
本人之前就开滴滴的,就这车的前任,现在不开了,定了一台,一月后提车,别总看不起国产车,这车我喜欢[点赞][点赞]
69千瓦电池最多500公里,广汽的营销真是铺天盖地
广汽董事长年初说今年出的石墨烯电动车呢?全球在等待,这车没用
大部分都是跑网约车的在买 成都街头买来都是跑拉人的
开空调续航多少?
关键滴滴都快倒闭了
换电池多少钱
雪佛兰为何不出便宜的电动车
13万可买蒙迪欧。
602公里??????是602厘米吧
虚标王
哈哈哈,大家快来买[得瑟]本人21年买的魅580,续航460公里,夏天最多开340公里,要是上高速跑只能跑300公里,这个车太牛逼了,大家快来买。20岁的小伙子,80岁的肾[得瑟][得瑟][得瑟]
电动车续航不要看官方数据,都有打个折,最差劲的5折,最好的8折[得瑟]
虽然我的小飞度加满油可跑半个多月,可油价在涨工资不涨[流鼻涕]
这车也就10万水平,浓浓的网约车风味,骗了国家补贴还卖这么贵,真是站在风口猪都飞起来[笑着哭]
满大街的滴滴车
为什么都没档杆[哭哭][哭哭][哭哭]
应该换个车标,太土了。
17万才是标602的
纯电动根本不是新能源,忽悠人的
电动汽车不买
比特尸拉漂亮十倍都不止,国人有什么理由不支持!
顶多410实际续航
[点赞]
缺下巴?
电动汽车声音小?!宏光MiNi一开动,全小区人都知道