尽管在越野和皮卡市场中呼风唤雨，但迟迟撬不开MPV市场，是长城最大的心病，魏派高山可是被寄予厚望，其尺寸、用料还有配置在同级别中都相当有诚意，但就是销量始终不见起色。今日汽车有文化获悉，长城汽车旗下的魏牌正打算在高端MPV市场再发力，全新魏牌高山车型的内饰谍照和配置信息陆续曝光，引发市场和消费者的广泛关注。预计在今年第四季度正式上市的高山MPV，要在配置和智能化方面再度发力。

魏牌高山MPV的外观设计具有很高的辨识度，前脸采用宽大的进气格栅，内部镀铬饰条与两侧尖锐的前LED大灯融为一体，前包围两侧还配有纵向布局的通风开口设计。

车身尺寸方面，此次拍摄到的车型预计将会是一个全新的尺寸。新车相比标准版更长，作为参考，现款标轴高山车型长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm；加长版车型长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距为3275mm。

尾部设计采用了大气的LED尾灯和连续的镀铬装饰条，车顶有大尺寸的鸭尾设计，强调了车辆的时尚和大气的特点。

在内饰设计上，魏牌高山中控台搭载了15.6英寸悬浮式液晶中控屏与液晶仪表盘。此外，新车还新增了副驾驶屏以及中央扶手上的触摸屏功能，中控台采用了贯穿式的空调出风口设计，配备了无线充电面板、水杯架以及双开门的中控储物箱。对于高配车型，我们预计将配备后排娱乐屏幕，以满足乘客多样化的娱乐需求。而在智能化配置方面，车顶集成的激光雷达与智能驾驶辅助系统。

动力方面，预计新车依旧搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，但具体参数或有变化。参考现款车型，标轴版综合功率358千瓦，综合扭矩762牛·米，匹配37.96kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程达140公里；加长版综合功率337千瓦，综合扭矩644牛·米，匹配44.28kWh电池组，WLTC纯电续航为170公里。同时对CDC悬架系统进行升级，确保了车辆作为MPV的舒适性。

魏牌高山MPV的推出，不仅丰富了长城汽车的产品线，也为高端商务MPV市场带来了新的选择。但是这个细分市场里竞争不小，除了腾势D9和别克GL8PHEV之外，还有作为理想Maga增程版的理想M8即将上市。

有文说：

魏牌高山MPV的亮相，展现了长城魏牌在高端MPV市场的雄心和实力。这款车型以其独特的设计美学、前沿的科技配置和不错的动力性能，为消费者提供了一个新的选择。随着第四季度的临近，汽车有文化有理由期待新款魏牌高山在市场上的表现。（汽车有文化 文叔/文）