2021年至今,东风雪铁龙C5X累销3万辆,从神车到弃车?

四车道 2024-10-15 09:12:18

老铁们,还记得三年前那款被誉为“凡尔赛”的东风雪铁龙C5 X吗?当时可是吹得天花乱坠啊!

不过说实话,这款车确实有两把刷子。

但是,销量咋就上不去呢?今天咱们就来聊聊这个“凡尔赛”到底是咋回事。

我可得先声明啊,我可不建议大家买小众的法国车。

要买的话,我更推荐标致,至少比雪铁龙强一些。

不过话说回来,这款C5 X还真有点东西。    

先说说它的优点吧。

这车的设计是真的挺有个性的,而且还挺实用。

你看那车身线条,流畅得很,一看就不是普通货色。

再加上那个高车身,在路上绝对能吸引不少眼球。

而且啊,这车的后备箱空间可不是盖的,能装不少东西。

动力方面也还不错。

1.6T的发动机虽然听起来不算太猛,但是实际体验还是挺带劲的。    

我试驾过,加速挺有力,超车什么的完全不怵。

而且这车的操控性也挺出色,方向盘转向精准,开起来很有感觉。

还有一点我觉得挺好,就是这车的离地间隙比较高。

咱们国内的路况你也知道,有时候难免会碰到些坑坑洼洼的。

这车开着就不用那么担心了,能应付各种路况。

当然了,缺点也不是没有。    

首先就是悬挂调教有点软,虽然舒适性不错,但是高速过弯的时候感觉不太稳当。

还有就是这车的设计可能不是每个人都喜欢,有点“小众”的味道。

最后就是车载系统,用起来不太顺手,反应有点慢。

说实话,这C5 X算是雪铁龙这些年来最好的车型了。

它那个高离地间隙加上柔软的悬挂,开起来是真的舒服。

而且还保留了轿车的操控感,开着挺有意思的。    

不过啊,销量这块确实不太理想。

从2021年上市到现在,累计销量也就3万多辆。

你说这算不算“凡尔赛”呢?我觉得吧,主要还是品牌影响力不够。

再加上定价也不算便宜,落地价20万左右,很多人可能会觉得不太值。

但是话说回来,买车这事儿还是得看个人喜好。

如果你喜欢与众不同的感觉,又不在乎别人的眼光,那这车还是值得考虑的。    

毕竟开着上路,回头率肯定是有保证的。

最后啊,我想问问你们,如果让你选,你会买这款“凡尔赛”C5 X吗?你觉得它到底是好车还是鸡肋呢?

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