2月29日,捷途品牌新能源序列下大七座SUV——捷途 X70 C-DM正式上市。新车基于鲲鹏超能混动 C-DM技术打造,共推出3款车型,官方指导价14.99-16.39万。
值得期待的存在
捷途 X70 C-DM以4785mm 超大车身、1900mm 同级最宽以及2745mm 超长轴距,为大家带来了媲美豪华商务座舱的宽敞超大空间,让每一位乘员都能获得同级 SUV 的舒适感和体面感。5/7 座随心组合座椅可以根据各种用车场景灵活变换,后排放倒,车内秒变大床房,再配合62 英寸全景天窗,随时都能满足家庭出行中的“小浪漫”。同时,车内拥有33 处储物空间,大家庭出行,包裹行李、大件小物,均能安置妥当。
提速表现更加有力
动力性能方面,捷途X70 C-DM搭载了1.5T发动机和前置双电机组成的鲲鹏超能插电混动系统,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m;电动机最大功率为199kW,最大扭矩为395N·m。续航方面,快充时间缩短至0.3h,纯电续航里程为110km,亏电油耗可低至5.2L/100km,足以满足大部分用户的日常需求。
底盘调校优异
追求运动化也成为了如今主流的市场节奏。当然,运动同样是区分“真假”。“假运动”就好比是有些外观看上去唬人,实际驾乘起来就露馅的车。如此的汽车可不在少数。诞生于捷途的捷途X70 C-DM当然不是“样子货”。在用户需要的情况下,捷途X70 C-DM的车身跟随性很好。变线动作也尤为的利落,没有拖沓,更没有很好的感觉。优秀的底盘质感除了捷途X70 C-DM,四条奇瑞捷途EAGLEF1轮胎同样提供了功劳。
正因为是有这样一副好底子,所以将这款车更适合家用就非常容易了。避震的前半段的表现也比较偏软,能够很好地抹平路面细碎的起伏;后半段相对更硬,除了可以在弯中提供足够的支撑性,还可以在高速时表现得更扎实、更贴服。我认为捷途X70 C-DM充沛的动力、舒适安稳的底盘还有这款车隐藏在骨子里的运动属性,捷途X70 C-DM在SUV领域表现得非常好!
后排座椅可完全放倒,增加了车内空间的灵活度。
简直就是露营神器呀,后排放平就是大床房
有望再次领跑混动市场
探索新征途,插混suv彰显自主创新之力。
车身稳定性出色,过弯时没有一点突兀之感。
可变阻尼悬架和铝合金后桥转向节控制臂,还有悬架软硬调节功能。
定位为紧凑级的插电混动suv
奇瑞捷途X70 C-DM崛起的新能源车型。
可以享受到更加平稳的驾驶体验,不再受到发动机的颠簸和噪音的干扰。