今年夏天的热浪，真是让人觉得空前的恐怖和畏惧。全国各地气温不到40℃的，还不敢算高温地区了。重庆更是如此，一整个夏天都没有什么消暑的好去处，加上山火和疫情，真是让人揪心。好在现在进入10月了，热浪迅速退去，我们生活的社区疫情也趋于平稳。年中换了零跑C11，是时候开着新车，在国庆假期和家人来一次说走就走的旅行了！

换车后，主要是我自己在开，家人总觉得纯电车的续航没保障。不如就通过这次秋日之旅，向家人展示C11的续航实力，并且向他们证明我和爱车之间的了解和信任。出发！目标神农架景区！

从重庆市区到神农架景区大概600公里左右，基本在C11单车续航范围之内。保险起见，只要在路上补电一次就够了。从家里给车子充满电，装好行李，这次旅途就算正式开始了。气温宜人，秋风劲爽，这样的天气，很适合驾车出游。

午间时分，我们在行驶过200多公里后，在收费站停下来：吃饭午休+充电。这里要展示一下C11的前行李箱，总有人觉得后备箱够用，前箱意义不大，我之前也有类似的想法，但用过之后才觉得：真香！

作为一个独立的储物空间，前箱取用物品更方便，而且52升的空间对于日常储物来说，非常够用。那些不常用的大件行李放在后备箱，像旅行中常用的吃穿日用品，放在前箱就很合适，打开后更是一个面积不小的置物平台，用起来很方便。

随着基础设施越来越多、越来越好，基本所有收费站的服务区都有充电桩了，快充桩为主，数量非常多，适配性也不用担心。我们把车停在了充电区的一个角落，打开C11自带的“对外放电”功能，掏出电磁炉和食材，开始造饭哈哈哈。

开了一上午车，还是挺饿的，能够在离家百里的陌生地方起火做饭，吃到带有锅气的新鲜食物，是一件幸福的事情。不仅是我和家人，狗子也这么觉得。当然，吃饭的时候关闭“对外放电”，C11就可以开始充电了。见缝插针，人歇车不歇，只要有合理的路线和补能规划，续航焦虑什么的不存在的。

吃饭＋午睡大概用了40分钟，车子已经快充满电了，还剩下不到400公里路程轻轻松松。下午容易犯困，打开音响听听相声，轻松惬意。加上窗外越来越美的景色，令人心旷神怡。

一鼓作气，半晚时分进入了神农架景区，按照计划找到了预定的民宿，准备入住。奉上几张美图，记录一下沿途的重要节点。

晚间时分，吃过当地特色美食，和家人在景区小街上走一走，好不惬意。一天的旅途劳顿和辛苦，在这一刻都不复存在。出游中未知的美景，总是令人振奋和期待。

天亮要驾车前往神农顶停车场，C11也已经再次补能完毕，进入了“满血状态”，明天旅程继续！对了，告诉大家一个好消息，零跑最近正在招里程最长车主，我这一圈旅游下来能增长不少里程，打算报个名，大家感兴趣可以去零跑官方公众号看看。