近日,鸿蒙智行在其首次新品发布会上,正式推出了问界新M7 Pro,这款新车官方售价区间为24.98万-28.98万元。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上表示:“问界新M7 Pro拥有同级最大空间、最好驾控、最强智驾和最强安全,是25万级最好的SUV!它将为用户带来更加极致的出行体验,助力鸿蒙智行销量持续向上。”
作为鸿蒙智行在智能汽车领域的重要布局,问界新M7 Pro的上市无疑为市场注入了新的活力。而鸿蒙智行所交出的最新答卷更是令人瞩目:AITO问界在短短2年5个月的时间内,已经交付了40万辆汽车,创造了智能豪华品牌的新纪录。其中,高颜都市性能SUV问界新M5的交付量超过了2万辆;国民SUV问界新M7更是成为了30万以上SUV销量的第一名,累计大定量已经突破24万;而科技旗舰SUV问界M9也在50万级豪华车市场中独占鳌头,累计交付超过12万辆。此外,LUXEED智界作为年轻人和年轻家庭喜爱的纯电品牌,也取得了不俗的成绩;鸿蒙智行的首款行政旗舰轿车享界S9在上市仅20天后,大定订单就突破了8000辆。
问界新M7 Pro在设计和空间上都有着出色的表现。它采用了百变魔力舒适座舱设计,五座版本拥有同级最大的3338mm车内有效空间,以及同级最大的一排、二排和后备箱空间。这种超大的空间设计,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时,全新升级的舒云座椅和舒云头枕,更是让乘坐感受达到了极致。座椅的Nappa真皮触感亲肤且柔软,为乘客带来了更加舒享的乘坐体验。
在空间灵活性方面,问界新M7 Pro也展现出了其独特的魅力。前排座椅靠背可以向后放倒69°,形成双人小憩模式,为乘客提供了更加便捷的休息方式。而拆除前排座椅头枕后,与后排坐垫对接的最大纵向空间可达1897mm,实现了双人轻松躺平的沙滩椅模式。此外,一排、二排座椅还可以组合成3m×1.5m的极致大空间,实现了大平层模式,为乘客提供了更加多样化的空间使用方式。
除了出色的空间设计外,问界新M7 Pro在驾控方面也有着卓越的表现。它采用了HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合,可以实现5.2s的零百加速。同时,全新升级的CDC连续可变阻尼减振器提供了三种模式可调,使得起停更加丝滑、过弯更加平顺。此外,问界新M7 Pro还搭载了HUAWEI DATS® 2.0动态自适应扭矩系统,实现了智能调节扭矩的功能,让过弯侧倾更小、稳定性更高。凭借此次软硬件的升级以及华为德国研究所的调校功力,问界新M7的麋鹿测试成绩提升至75.5km/h,有效提高了驾控稳定性和安全性。
在安全性方面,问界新M7 Pro也做到了极致。它采用了全维超强车身设计,抗拉强度最高的潜艇级热成型钢占比达到了24.4%;高强度钢和铝合金的占比也达到了80.6%。其中,前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢,带来了全维超强车身设计与五星安全保障。同时,问界新M7 Pro还采用了38.5kWh磷酸铁锂电池,从30%充电至80%仅需18分钟,综合续航可达1290km。电池还拥有五重结构安全设计、五层电芯安全保护、三重特种耐热冲击防爆等安全保障措施。迄今为止,问界系列车型保持着电池零燃烧的纪录。
在主动安全方面,问界新M7 Pro也展现出了其领先的技术实力。它的前向AEB自动紧急制动生效范围达到了4-130km/h,刹停时速提升至110km/h;侧向防碰撞生效范围也达到了40-130km/h。在2023年9月至2024年8月期间,问界新M7系列主动避免了可能的碰撞超过26万次,有效降低了事故风险。
最后,在智能化方面,问界新M7 Pro也走在了行业的前列。它搭载了HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统,拥有超越行业水平的高速公路及城市快速路智驾能力、超越行业水平的泊车能力。在智驾方面,问界新M7 Pro可实现不依赖高精地图的NCA智驾领航功能,有效降低长途出行的驾驶强度。根据第三方媒体AutoLab的测试结果显示,在上海至嘉兴的340km测试过程中,问界新M7 Pro的高速NCA智驾领航功能覆盖率达到了98%,匝道通过成功率也达到了94.11%。
在智能泊车方面,问界新M7 Pro同样表现出色。它支持超过160种泊车场景,车位识别率高达99.9%,车位可停率也达到了99.9%,真正实现了“可见即可泊”。同时,同级独有的自定义泊车功能也让问界新M7 Pro在面对狭窄车位时能够轻松应对。乘客可以通过手机遥控进行泊入或泊出操作,大大提升了操作的便利性。
综上所述,问界新M7 Pro的上市无疑为鸿蒙智行在智能汽车领域的发展注入了新的活力。凭借其超凡的空间设计、卓越的驾控性能、出色的安全性能以及领先的智能化技术,问界新M7 Pro无疑将成为25万级SUV市场中的佼佼者。我们有理由相信,在未来的市场竞争中,问界新M7 Pro将继续保持其领先地位,并为用户带来更加极致的出行体验。