在新能源汽车市场日益繁荣的今天，外观往往是大家买车的重要选项之一。但是除了外观，内在也很重要。今天就给大家来聊一聊两款高颜值的纯电轿车极越07和小米SU7，看看这两款车除了帅，还有什么亮点。

先来看内饰对比。极越07的内饰设计简洁又不失豪华，车内最引人注目的莫过于那块35.6英寸的6K分辨率的悬浮屏，显示效果清晰流畅。车机芯片为高通骁龙8295P，确保了车机交互的流畅度，这也是车内为什么没有物理按键的原因，语音控制反应快、效率高，还能让你集中精力驾驶，安全感满满。

此外，极越07的座椅设计也充分考虑了人体工程学，坐上去舒适性和包裹感很强，并配备了8点式座椅按摩，每一下按摩都参考了人体经络位置，长途驾驶或乘坐都不会感到劳累。前后排同时搭载了座椅通风、加热功能，属于同级别车的首屈一指，冬天时，仅需6分钟就可将座椅温度从-20度升温到34度。

而小米SU7的内饰设计则偏于传统布局，但同样不乏亮点。其16.1英寸的中控屏搭配小米的澎湃OS车机系统和骁龙8295芯片，也同样流畅，但是视觉效果就没有极越07的大屏幕看着过瘾。值得一提的是，小米SU7车内的储物空间多达32个，再也不用担心雨伞、水杯、耳机没地方放了。小米SU7的座椅设计同样注重舒适性，前排提供了足够的支撑和包裹感。但是后排座椅却是被人诟病较多的，座椅比较短，身高高的乘客坐在后排就像坐在一个小板凳上，长途出行会比较容易累。

极越07在智能化方面展现出了强大的技术实力。它基于百度Apollo L4的高阶智驾技术方案——ASD阿波罗高阶智能驾驶系统，这套系统可以让极越07做到对车辆周围环境的全方位感知。在智能驾驶辅助方面，极越07支持自动变道、保持车距、自动泊车等多种功能，大大减轻了驾驶者的负担。此外，极越07还推出了更加智能、更加懂用户的SIMO2.0系统，可以在车内外唤醒语音助手，甚至在没有网络的时候也可以正常使用。

小米SU7在智能化方面同样表现出色。它搭载了小米自研的澎湃智能座舱系统，内置骁龙8295芯片并支持五屏联动功能。在智能驾驶方面，小米SU7全系标配智能辅助驾驶功能并支持代客泊车功能，即便在机械车位或极窄车位也能实现精准停入。但是要真与百度加持的极越07来比，那小米SU7的智能化还是稍逊一筹。

底盘与性能方面，极越07可以说是与小米SU7平分秋色。极越07基于吉利SEA浩瀚架构打造，在底盘和操控方面表现出色，并且有单电机两驱和双电机四驱两种动力形式供消费者选择，双电机版车型的最大功率可达530kW。在底盘调校方面，极越07注重运动性和舒适性的平衡，为驾驶者带来了既稳定又灵活的操控感受。值得一提的是，极越07最高纯电续航 880km，比小米SU7长续航版本的830km还要多50km,可极越07长续航版目前优惠价只要21.99万起，而小米SU7长续航版要24.59万起。不仅如此，目前极越07还免费送价值2000元的U型方向盘、5000元的20英寸运动轮毂等，再加上最低0首付、终身免费道路救援等一系列金融优惠，核算下来，等于又优惠了6万元。

小米SU7同样在底盘和操控方面有着不俗的表现。它提供了单电机和双电机两种动力版本供消费者选择，其中双电机版车型的峰值扭矩达到了838N·m，零百加速时间仅需2.78秒。这样的动力性能足以让小米SU7在同级别车型中脱颖而出。在底盘调校方面，小米SU7注重运动性和舒适性的平衡，为驾驶者带来了既激情又舒适的驾驶体验。

所以，看完这篇对比，谁才是100度电池性价比之王，你心里会更加偏爱科技感十足的极越07还是动力充沛的小米SU7呢？