说起飞鹰这个摩托车品牌，想必各位都不会陌生。而在今年上半年的时候，飞鹰旗下车型RM350还在厦门国际公开赛400cc公开组上取到了非常出众的成绩，如果笔者没有记错的话，应该是第二名，而与之同台竞技的有川崎NINJA400、雅马哈R3以及KTM RC390，由此可见飞鹰RM35这款车的综合实力。

飞鹰RM35自从上市之后，一直被车友称为雅马哈R3的平替车型。不过也确实，两款车在外观设计上非常相似，但在价格部分相差很大，一辆雅马哈R3几乎可以买两辆飞鹰RM35，而在性能部分，参与厦门国际公开赛400cc组的飞鹰RM35性能表现并不比雅马哈逊色。售价部分，飞鹰RM35指导价24980元~26800元，并且据说目前还有一个官方3000元油卡，性价比进一步提升。

出色的性能表现自然离不开强劲的发动机与调教，飞鹰RM350搭载的是一款并列双缸水冷发动机，出自隆鑫KE350平台，质量方面不用担心。实际排量322cc，压缩比11.2:1，最大功率30.5kw/12000rpm(马力41.5匹)，最大扭矩31Nm/9000rpm。而在飞鹰官方出色的调教和设计下，这款发动机性能得到了进一步提升，不少媒体测试该车的零百加速仅为5.5s，大部分车友零百加速都能控制在6秒以内。

车身配置上，飞鹰官方针对RM350这款车也是赛道级别的设计，搭配了正新S3半热熔轮胎，弯道骑行抓地力表现十分出众。不仅如此，高配版本的飞鹰RM350还采用了布雷博刹车卡钳和浮动碟刹盘，制动力十足。除了下赛道之外，日常通勤，该车15L油箱也能提供不错的续航。车重部分，该车的轻量化做的也十分不错，仅重163kg，而这也是这款车动力出色的原因之一。

除此之外，飞鹰RM35的车架采用了高强度锰钢材料，车身配件上也来自很多大厂，比如日本NTN轴承，征和油封链条以及帅气的铝合金单摇臂。另外，智能部分，该车采用了TFT彩色液晶仪表；制动除了高配的布雷博卡钳还有双通道的ABS防抱死系统，对于国内同级别车型配置只高不低。当然，目前飞鹰品牌影响力和自主原创设计算是一个短板，但出色动力、配置以及价格，相信也会收获不小的市场。

最后，对于专业级赛道“钢炮”飞鹰RM35，基于它的售价与优惠，你们感觉如何呢？如果感兴趣可以试驾一下！假如有条件的话，笔者还是建议驾驶它试一下赛道，相信会给你们一个不一样的体验！