上半年，中国新能源汽车渗透率突破35%，创造了新的历史纪录，新能源汽车的电动化、智能化已成为不可逆转的时代潮流。在此趋势下，车企如何用智能化技术和全新的造车理念，与用户建立产品共识，成为了核心命题。

任正非曾经说过，“华为走到今天，就是靠着对客户需求宗教般的信仰和敬畏，坚持把对客户的诚信做到极致。”

作为赛力斯汽车与华为联合设计的高端智慧汽车，AITO问界创下了15个月10万台量产车下线的纪录，刷新了行业速度，令业内震惊。其中，AITO问界M5及AITO问界M5纯电版凭借各自在续航、智能、性能以及驾乘舒适性的优势而深受消费者喜爱。为此，我们精选了2位有代表性的AITO问界车主进行了访谈。

打破燃油车的动力等级链，超跑级动力令人着迷

班先生作为一名90后车主，是一位数码极客。谈到为什么选择问界M5纯电版时，班先生分享道：“我从一开始就关注赛力斯汽车的AITO问界品牌，我认为纯电车型一定要打破燃油车的两个天花板。其一是动力操控，区别过去大排量燃油车所形成的动力等级链。其二是智能，新能源汽车在智能化方面一定要比高级别燃油车更出色。问界M5同时满足了我对动力、智能化的双重需求。”

周末时，班先生会开车去山里跑山。班先生向我们说道：“以往在山里看到大排量轿跑呼啸而过时，心里总会暗自羡慕。有了问界M5纯电版后，再看到大排量轿跑，我会告诉自己，我比它们更好。问界M5纯电版的最大功率达到了365kW，拥有媲美超级跑车的4.4秒百公里加速成绩，性能表现不俗。要知道法拉利 F12 Berlinetta加速才3.9秒，那辆车售价却高达538万。”

在日常驾驶过程中，班先生表示：纯电四驱用了就回不去了。为什么我要这样说，因为大马力前驱车在起步的瞬间，车头会抬升，坐到车内的人会向后仰。问界M5纯电版采用了双电机四驱，在起步时四条车轮同时发力，没有前俯后仰的体验，很高级。

除了对驾驶操控非常满意，班先生对问界M5纯电版的HarmonyOS 3智能座舱也赞不绝口。“丰富的车机应用集成了地图、音乐、视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等，就像一个大号的华为平板一样，非常有趣且容易上手。小艺语音助手拥有四音区语音识别，平时郊游时候，爱人即使不熟悉车辆，也可以通过语音控制车辆。坐在后排的孩子还能通过语音控制，观看动画片。现在的问界M5纯电版不仅是一辆动力超强的性能车，也是全家人的移动娱乐厅。”

1425公里超长续航，向高速排队加油充电说再见

“我不知道别人是否和我有一样的感受，自驾是这个世界上最迷人的事情。特别是当我开车上路，在壮丽的山川中呼啸而过时，我会忍不住地尖叫。有时候遇到雨天，会看到雨后的夕阳，一人一车伫立在大好河山之中，我感觉这是大自然对行路之人的馈赠。”石先生是一位自驾达人，他梦想成为“徐霞客”。

石先生分享到：增程式汽车可以以更低的成本自驾全国，因此我购买了问界M5增程版。满油满电下的问界M5可以一口气跑1200多公里。在去年国庆去四川时，新能源汽车在高速服务区排队充电，燃油车在排队加油，我的问界M5因为续航太长了，完全不需要在高速上排队充电和加油。哪怕是每天自驾的路程规划的长一点，也能一口气跑完。我觉得增程式汽车让汽油车的长续航优势荡然无存。”

在问界M5的陪伴下，石先生已经去过了云南、四川、西藏、甘南。接下来，石先生还要去新疆、东北、内蒙、青海，争取在有生之年跑完全国。“增程式汽车对长途驾驶很友好，一方面是长续航，一方面是低油耗。我每年的行驶里程特别长，问界M5的百公里油耗可以做到6.78L，对于一台中大型SUV来说，这个油耗很低，可以为我省下不少钱。平时在城里用的时候，我都把问界M5当纯电车，因为它有着150公里的纯电续航，足够我一周使用。”

遇到连续赶路的情况，石先生会启用问界M5的智能驾驶辅助系统。“在刚买车的时候，我还没有习惯智能驾驶，后来用惯了就形成了依赖。问界M5拥有L2级别的智能驾驶辅助功能，融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达，非常安全。”

“我要特别感谢问界M5的服务团队，我今天刚刚收到了家充桩的巡检通知，说要为我的家充桩做清洁和保养，这让我很安心。”石先生对AITO问界贴心的服务感到满意。

自2023年8月10日至2023年9月31日，AITO问界将对使用满一年，且在2022年7月前安装家充桩的问界用户提供免费巡检服务，为用户带来更省心便捷的体验。

在了解完车主的真实反馈后，如果你也对问界M5抱有兴趣，不妨去店里体验一番。