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4月11日，来自浙江的吉铭机车在杭州发布了旗下一款复古踏板车——瓦西利卡150，售价为12980元起。

瓦西利卡150是一辆有着浓郁欧式风格的复古踏板车，其外观设计给目前国内千篇一律外观的众多复古踏板车带来了一丝新意。

设计风格上，瓦西利卡150的整车轮廓有点类似于维斯帕946，但是又有着自己的独特诠释，没有悬浮式的坐垫，取而代之的是更实用的双人坐垫，前脸的设计简洁而大气，尾部轮廓线条流畅而圆润，短小的尾段排气管欧式范儿地道，平脚踏设计很实用，整体上来说，瓦西利卡150的颜值经得起你的挑剔，是一个成功的外观设计。

这是集成在头灯罩上的仪表，虽然尺寸不大，只有3.5寸，但是这居然是一个TFT的全彩液晶显示屏，我从未在国内其他测还行上见过类似的仪表，应该是单独开发的，并且开机UI的画面也别有新意，体现了厂家对感官体验这块的重视程度。

LED前大灯设计在了方向把上，这是地道的复古踏板车设计，尾灯的外廓与车尾融为一体，既醒目又极具设计感。

细节处理上，瓦西利卡150还是花了点心思，这套手把开关与复古风格非常般配，老式的欧系踏板车就是这样的设计，手把胶也是采用的横纹软胶，手感不错。

无匙启动系统，钥匙由机械钥匙和遥控器组成。

坐桶空间不算小，虽然油箱也在坐桶里面，但是依然能容纳部分全盔，给好评。

发动机是一款水冷单缸150cc排量的机器，最大功率为11KW，最大扭矩为14NM，账面数据还不错，配备的是博世电喷系统，简单试骑了一下，感觉头段的发力还是很充沛的，起步和途中加速有力，另外振动也能接受，我觉着与很多一线品牌比并没有明显差距。这款发动机拥有自动启停和静音启动功能，当然，现今的国产绝大多数同级踏板车都由这个功能，已经有很成熟的配套件，算不上一个很大的亮点，但是如果没有反而显得很另类了。

前后碟刹搭配双通道ABS系统，也是主流配置，不过厂方没有明确表示配备了TCS，应该是暂时还配备。

铝质边撑有熄火功能。

目前国内几乎所有一线二线品牌都在向150排量级别的踏板车发力，同级别同类型的产品很多，多集中在跨界，复古，运动等几种定位方向，定价也很接近，一线品牌依靠更强大的品牌号召力争夺17000元以上的用户群，而小品牌则依靠更丰富的配置，更个性化的外观争夺13000元以下的市场，这局面，像极了国四排放标准实施前的状况，大家都有饭吃，但是最终能站稳脚跟的还得靠品质和带给用户的价值说话，吉铭瓦西利卡150卖相不错，颜值不落俗套，配置也符合主流水准，定价也合理，希望后期能在品质上多下点功夫，给用户带来物超所值的价值。

同时，吉铭还亮相了一款跨界弯梁车——萌兽125.

这款跨界弯梁车采用成熟可靠的宗申卧式单缸风冷125cc发动机，动力更充沛，采用四速变速（非半离合），前置倒立前叉，前后碟刹搭配双通道ABS，钢丝辐条轮毂，超大后货架，全车LED灯具，是短途野营，钓鱼灯都市休闲生活的好帮手，目前正在申请公告目录中，今年下半年将会与大家见面。