说到比亚迪,就不得不提最近的秦L和海豹06了,凭借9.98万价格+2100km续航+2.9L油耗一炮而红,这两款车的销量,比亚迪公关部总经理李云飞在直播时候透露了,秦L和海豹06的订单量很多很多,公布的销量担心引起行业震动,所以就不公布了。
而汽车达人孙少军给出了很炸裂的数据,这两款车新增订单已突破8万辆,不过不清楚是上市以来还是端午节期间的订单。
毫无疑问,秦L和海豹06是非常火爆的。当然,火爆大卖的背后,离不开过硬的技术实力。比亚迪这次拿出DMi 5.0混动系统,再次展示了新能源龙头的实力。
要知道,去年比亚迪的研发投入了395.75亿元,同比增长了112.15%,研发投入在5千多家A股上市公司中排名第二,并且研发人员数量超过10万人。
从深圳一则博士后生活补贴名单中得知,仅深圳比亚迪,就有至少634名博士后,比一些大学和研究院的还要多很多,数量上是遥遥领先。
除了人员上的优势,比亚迪在投入上也是非常大手笔,之前王传福称比亚迪不会过度营销,未来将在智驾领域投资上千亿元。
智驾是比亚迪的薄弱点,但是自从重点投入后,就有了质的飞跃,很快就做到了智驾第一梯队。据腾势销售事业部总经理赵长江所说,比亚迪智驾团队成员超过4000人,一个月给团队发的工资就达到10亿元。
简单算笔账,智驾团队的人均月收入达到25万元,年收入更是能达到300万元,在这样大手笔的投入下,智驾想不做好都难。
除了智驾外,比亚迪汽车的很多东西都是自己研发的,所以才能把价格都打下来,秦L成了当之无愧的“卷王”。看看秦L核心供应商名单,就知道比亚迪有多了不起了。
电池是弗迪电池提供的,电机、发动机、电控、减速器等是弗迪动力提供的,中控系统、车机芯片、智能辅助驾驶是比亚迪自供的。
特别是当比亚迪在去年推出的仰望U8的时候,让我们大为惊艳。硬是凭借超强的黑科技技术和过硬的质量,把国产SUV带入到了100万售价行列,更重要的是销量,连续两个月销量超过1500辆,截止四月份的累计销量达到6475辆,月均销量超过1000辆。
要知道这可是百万豪车,其他百万豪车的月均销量好一点的能达两位数,仰望U8直接超过1000辆。
这些都是比亚迪实力的体现,现在你是不是对比亚迪又有了全新的认识了?
吹牛放屁你也信?
byd的自驾第一梯队,小编自己去买一辆byd再说吧
人均[得瑟]
比亚迪的智驾水平在国内倒数,麻烦别吹了,还吹这投入……过两年出成果翻身了再来吹
本身不讨厌比亚迪,但现在是被这些水军和蹭流量的自媒体给搞的挺烦这个企业的......我和我们老板年收入平均500万[得瑟]
跟那些信托、基金经理套路一样。
比亚迪吹过的牛逼,都会一一实现。
这些供应商是给他供货不假,但不是所有的车都用了这些供应商的东西。比如福耀的玻璃。
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取之于民、用之于内。兜兜转转又回到了自己手里,团队里基层上去的少之又少,基层到手还是没多少,稍微多一点,饿不着撑不死。
中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!
一直觉得比亚迪和华为合作会更牛逼,而比亚迪没有和华为合作,其原因是比亚迪要自己研发。确实牛逼[鼓掌][点赞]