为何宁愿排队堵车,也不办高速ETC,喵哥告诉你根本原因

喵哥汽车 2024-10-08 17:26:41

几年前我办ETC的时候,喵哥就给大家讲过,那时候像银行、各大机构都是求着你办ETC,免费还送你米、送你油。

现在去看一看,都是收费的,就连那个插卡的都能收你30、50,像那种没卡的,基本上动不动就是一百多。说到这里,就又回到一个话题。

大家看一下每次过收费站的时候,ETC的口子基本上都是畅通无阻的,但是人工收费口,都是排了长长的一溜队伍,那么为什么会出现这种情况呢?

ETC设备收费

这是第一个问题,就是ETC现在收费了,而且设备收费还不便宜,即使有不收费的,你以为有免费的午餐吗?要交300到500的押金,然后押3年。喵哥跟你讲,3年之后,那个小程序估计都找不到了,你敢交吗?

这一想,收费的100多,不收费就要交押金,算了,不办了,一年还走不了两次高速,大不了等一等,这是一个很大原因,就是真的设备收费了,而且收费还比较贵。

ETC解绑麻烦

第二个原因,就是你想办还办不了,因为你的车牌被占用了。我们有一些朋友,尤其是买燃油车的,那个车牌,前面已经用过三四任车主了,到你这里,前面都办过ETC,各个渠道都把它办了,然后怎么办?

只能解除占用,但是解除占用了还是不行,为什么呢?因为有一种卡叫建行车友会的,就办了建行的,比如喵哥也是建行的卡,那个设备便宜些,四五十块钱就能办到。

但是你会发现ETC可以用,但是绑不了卡,建行车友会它告诉你,一个牌子只能绑一次,你注销了就不能绑第二次,这不妥妥的耍那什么吗?

ETC中心都给我解绑了,给我解除占用有这么难吗?就是不行,各种折腾你,最后又把皮球踢回ETC中心,让你去ETC中心去申诉。

申诉完之后ETC中心跟你说,不好意思,我们也没办法,建议你换一个渠道,不要绑建行了,绑农行、工行,绑其它的银行,不要绑建行,所以一折腾下来,你都不想弄了。

走ETC报销麻烦

第三就是,现在ETC收费,有些朋友喜欢开发票的,因为要报销。然后跑100公里高速,能给你收到10张发票,而且还有几毛钱的发票,太麻烦了,你报个账,然后财务还为难,最后不报了。

当然,除了这些,还有一个就是以后要是不想用了,你要去注销还挺麻烦,比如你办了个新牌,被人占用了,你可以去ETC中心申诉,但是你要是把自己的注销,你还得找ETC中心申请注销,网上办还没有那么方便。

最后

总结下来就是ETC,虽然用的时候,还是比较方便,但是如果在使用过程中,出现问题的话,很多渠道其实不畅的。

大家用起来一旦出问题,就没那么爽快,设备如果坏了也挺麻烦,包括我之前那个有卡的坏了之后,我现在想要换设备,找都没地方找。

所以,这就是为什么很多朋友,宁愿到收费站里堵个20分钟,反正一年就上两次高速,也不愿去办ETC。喵哥问问你,你会花100多去办吗?

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