在2024年广州车展上， 腾势Z9正式上市，标志着品牌在高端市场的进一步拓展。插电混合动力版车型的起售价为33.48万元，而纯电动版车型的起售价为35.48万元。

腾势Z9的设计语言与腾势Z9GT一脉相承，车头装配了流线型的大灯组，下方独立LED灯带增添了科技感，前包围中间的黑色网格状进气口两侧各嵌入一颗激光雷达，而插混版车型在牌照架上方还特别设计了主动进气格栅。

车身采用三厢设计，车侧取消了Z9GT的黑色饰条，后三角窗尺寸加大，车窗轮廓以银色饰条装饰，彰显豪华气质。车尾部分，沙漏样式的尾灯组和可发光的腾势品牌标识成为点睛之笔，后包围的同色装饰件与电动尾翼相得益彰。

在尺寸上，腾势Z9插混版的长宽高分别为5235/1990/1500（1518）毫米，轴距达到3125毫米，纯电版车长为5220毫米。车辆提供隐藏式门把手，可选装流媒体后视镜，并有星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月白四种车色可选。

内饰方面，腾势Z9前排继承了Z9GT的设计风格，配备了13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏，并提供50英寸AR-HUD抬头显示功能。四辐式方向盘与怀挡式换挡机构的搭配，使得驾驶更为便捷。副仪表台区域保留了2个50瓦手机无线充电面板，换挡杆区域则变更为带盖板的储物格，后方依旧是杯托和中央扶手。

腾势Z9的后排座椅相较于Z9GT有了显著的提升，支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托，座垫可向前调节65毫米，角度也能向上抬升10度。后排座椅还具备加热、通风、10点式按摩等功能，后排双桌板、电动遮阳帘等配置一应俱全。同时，后排还配备了2块12.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏。

在其他配置上，腾势Z9配备了四温区新风系统，拥有8个电动出风口，提供了26扬声器帝瓦雷音响系统、前后冷暖冰箱 、绒面顶篷、真木饰板、全舱环抱式氛围灯、后排手机无线充电等豪华配置。

腾势Z9搭载了易三方技术，提供插混和纯电两种动力版本。插混版车型配备了由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成动力系统，2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。纯电版车型前电机最大功率230千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。

腾势Z9还标配了云辇-A智能空气车身控制系统、后轮双电机独立转向等先进技术。后轮双电机独立转向技术最大转向角度为20度（±10度），左右后轮可分别进行控制，转弯半径仅为4.62米，并可实现15度斜向平行移动的蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等创新功能。

根据工信部申报信息，腾势Z9插混版配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为161公里，馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。纯电版的续航信息尚未公布，但参考腾势Z9GT纯电版车型配备容量为100.1千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为630公里。