谁也没有想到，自从2023款进口宝马X7开始，传统理念被彻底颠覆，人们脑海中的宝马车变化太大了，对于大多数人来说需要一些时间去消化，而对于有意向购买X7的群体而言，这种设计风格显然具备极高的身份彰显分量，他们追求的就是与众不同的豪华感。

最新价格趋势

2023款宝马X7共推出5款车型，指导价为103.9-172.9万元，涵盖xDrive40i和xDrive M60i两个系列，我们重点推荐2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装，指导价为118.9万元，目前终端暂无任何优惠，全款落地价预估132.34万元。

外观特点

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装的外观要更加激进，同质化的元素主要是分体式前大灯，LED日行灯位于引擎盖前端，远近光则独立于LED日行灯下方，具备自动头灯、自适应远近光和转向头灯功能。双肾格栅相当霸气，下格栅进行了立体雕琢，装饰件为亮黑色涂装。

值得注意的是，2023款X7全系配备炫影光幕格栅，在驾乘人员停车打开车门时，格栅内部光源将自动点亮，营造出极具辨识度的光影效果，而且车门下方迎宾路径灯也会同步点亮。

外观尺寸为5170/2000/1835mm，是标准的大型SUV体格，侧窗带有环绕式镀铬饰条，车门下沿增加银色饰条，2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装配备了前后285/45规格轮胎，和21英寸五幅式铝合金轮毂。

尾部突出丰富层次感，U字形LED尾灯组更加立体和精致，宝马徽标下方增加贯穿式镀铬饰条，保险杠带有银色护板和双边共四出排气管，运动气息营造非常到位，整体背景的视觉效果是非常扎实、稳健的。

内饰特点

2023款宝马X7内饰进行了科技化的升级，最明显的就是12.3英寸全液晶仪表盘，与14.9英寸触控屏组成的双联屏，档杆升级为更加小巧的电子档杆，前排中央控制区进一步释放空间，中控台采用类似大理石效果的面板进行覆盖，副驾驶前端带有“X7”字符。2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装配备了丁字形方向盘，带有多功能按键，支持电动调节前后、上下位置。

功能表现

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装配置十分丰富，比如配备了支持软硬、高低电动调节的空气悬架，具备自动泊车入位、循迹倒车、陡坡缓降、前后雷达、360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、内置行车记录仪等全方面的主被动安全功能，还提供了M高性能卡钳，以及支撑自定义模式的驾驶模式切换。

在便利性方面，2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装主要配备了前后排独立空调，支撑温度分区控制、PM2.5过滤功能，升级最新宝马iDrive 8车载智能系统，支持车联网、OTA升级、WiFi热点、GPS导航，手机可通过carplay、carlife实现互联映射，还可以通过智能语音识别控制多媒体、导航、空调等功能。

前大灯高度支持电动调节，配备全车窗一键升降、前后排多层隔音玻璃、主副驾照明灯、内外后视镜自动防眩目功能，2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装带有哈曼卡顿音响和16个扬声器，支持升级宝华韦健音响和升级至最多20个扬声器，基础配置已经足够了，座舱内置多色氛围灯，还给了星空天窗，支持三段式调节，乘坐氛围足够梦幻。

空间表现

2023款宝马X7轴距为3105mm，提供2-2-2的6座，和2-3-2的7座两种布局，2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装为6座布局，支持升级7座。

配备真皮面料座椅，主副驾驶位支持多向电动调节、电动位置记忆、加热、通风等功能，支持升级前排座椅按摩。

第二排为两个独立座椅，同样带有电动调节功能，支持升级座椅加热，并带有空调出风口、多媒体接口，第二排腿部最大空间超过三拳，后排座椅支持电动放倒，可以非常方便的实现更大后备箱空间。

动力体验

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装搭载3.0T（L6）+48V轻混系统，系统总功率280千瓦/381马力，峰值扭矩520牛米，最大扭矩转速区间为1850-5000转，与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱，这套动力总成表现抢眼，拖动这台庞然大物破百最快仅需5.8秒，WLTC综合工况下百公里油耗10.4L。

底盘为前双叉臂式独立悬架，和后多连杆独立悬架组合，继续配备适时四驱系统，加上标配空气悬架，可以满足驾驶者对硬朗、舒适的双重需求，配合转向、直列六缸发动机的综合表现堪称完美，驾乘体验具备极其清晰的浑厚、沉稳反馈，对于这样一台百万级豪车来说，我们没法要求太多。

使用成本

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装全款落地价预估312.34万元，包含26779元全车险；真实车主反馈百公里油耗不低于14L，按照每年行驶2万公里计算，年度燃油费支出预估22400元。

该车保养周期为1万公里，小保养单次费用最低1205元，大保养单次费用最高5230元（2万、4万和6万公里进行），行驶6万公里常规保养总支出预估19305元。

汇总以上各项支出后，我们得出该车每年使用成本为55614元，约合每月4635元。

全文总结

2023款宝马X7相比老款车型来说，在动力、配置、颜值等各个方面都实现了超越，外观运动属性甚至要更加强烈一些，而极具科技感的座舱，似乎弱化了宝马一贯的运动氛围营造理念，这也符合当下智能化的发展方向，2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装是趋于理性的选择，在有限的预算内得到更接近顶配的体验。