作为比亚迪旗下的高端新能源品牌,仰望汽车继推出百万级硬派SUV——仰望U8、百万级纯电超跑——仰望U9之后,又将带来一款百万级行政轿车——仰望U7,新车长超5米2,提供四/五座布局可选,动力上搭载易四方四电机技术,并配备云辇-Z、“天神之眼”高阶智驾……将于11月15日广州车展正式发布。日前,已有网友拍到了仰望U7的实车到店图,下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看,仰望U7将继续采用“时空之门”家族化设计语言,低趴的封闭式的车头两侧配备夸张的“C”形大灯组,点亮时呈现出由内而外放射的动态效果,兼顾科技感与视觉冲击力。而机盖上微微隆起的筋条,再配合贯通式前包围以及突出的前铲,进一步提升了前脸的战斗气息。同时车顶还配备有激光雷达,将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,支持城市/高速NOA、自动泊车等功能。
车身尺寸长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距3160mm,相比保时捷Panamera更大,与奔驰S级相差不大。修长的车身配合溜背式造型,营造出动感且优雅的姿态,同时,双色车身设计配合21英寸花瓣式“大饼”轮毂,又进一步提升了高端属性。而前翼子板处还配备有通风口,并延伸出上扬的双腰线,继续强调运动气质。无框车门、隐藏式门把手的加持,则带来了时尚前卫属性。
尾部分段样式的贯穿式尾灯与仰望U9类似,内部辅以放射性线状灯带,也与前脸相呼应,加之发光logo,极具科技感,且不乏辨识度。同时外侧采用圆润的包裹式风格,上方还配备了主动升降式电动尾翼,加之熏黑后包围处的夸张扩散器,战斗感呼之欲出,并带来了Cd 0.195超低风阻。
内饰风格与仰望U8类似,以12.8英寸OLED曲面屏为中心,呈现出“U”字形的中控台布局,左右两侧各内嵌23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,再配合AR-HUD,营造出科技氛围。但不同于U8的越野定位,U7的副仪表台处取消物理按键,并提供白色+木纹饰板、红色+碳纤维饰板两种主题配色。而三幅式平底方向盘与U9同款,启动按键位于方向盘中下部,并采用怀挡式换挡机构。
车内将提供四座、五座布局可选。全车四座椅均支持电动调节/通风/加热/按摩等功能,五座版后排将提供8.88英寸扶手控制屏,和6.1L车载压缩机冰箱;四座版后排配备2块12.8英寸悬浮式娱乐屏以及1块8.88英寸扶手控制屏,此外还配备有220V插座、前4.5L后5.5L双车载冰箱等配置,再配合双天窗、氛围灯、23扬丹拿铂金证据系列音响、前后50W手机无线充电、双层夹胶玻璃、香氛系统等配置,乘坐舒适性与尊贵感拉满。此外,仰望U7还支持脚刹关车门、敲击开车门功能。
至于动力方面,仰望U7将搭载“易四方”四电机技术,每台驱动电机最大功率240kW,综合功率960kW(1306马力),与仰望U9保持一致,零百加速2.9秒,极速可达270km/h。匹配容量为135.5kWh的电池组,提供720km和800km两种续航版本,并支持双枪800V快充。另一亮点当属首搭云辇-Z电磁悬架系统,此外还支持智能后轮转向和易四方敏捷转向功能。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于仰望U7您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。
花里胡哨的工业垃圾
真的很丑!
白色比较耐看,不错。售价应该不会过百万吧,U8刚百万,轿车售价应该略低。
犀利哥
68.9可以了!没出续航超过1200公里的超级混动版也是失败!
取消那个獠牙日行带转向灯设计会沉稳很多
这张脸太激进了,受众群体偏年轻。中庸一点,高年群体会更容易接受。
白内饰这个确实好看
我买不起,但是我觉得挺好看的,厚重质感看着不错,说丑也确实有点奇葩的丑[滑稽笑]
还不如腾势Z9Gt
为什么腾势的中控不用这个方案
不如小米输气