炎炎夏日,闷热的天气忙碌的工作,让很多骑士有一种说走就走的摩旅冲动感。对于机车厂家而言,这段时间也是一个黄金时间,夏季骑车吹吹风感受感受大自然,秋季则是摩旅的好季节,此时不做准备,又要等待到何时?很明显,钱江摩托就抓住了机会,这段时间光踏板车就亮相了三款车型,有以实用性为主的钱江 劲150,以运动型通勤代步的钱江 TAN125+,还有以复古外观,续航能力为主的钱江提诺Tino,而今天我们要说到的就是钱江提诺Tino,125排量续航400公里,带大容量尾箱,7980元。
钱江提诺Tino采用复古风格派设计,独特的设计让这款踏板车实用且又可爱呆萌,作为钱江踏板矩阵中的一员,钱江提诺Tino也采用接地气的定位,丰富的配置,再配合出色的动力系统,400公里的超长续航,钱江提诺Tino这款踏板车表现力很是突出。
钱江提诺Tino的复古元素并不是传统意义上的风格,就比如车头的设计,线条偏向于圆润流畅,会配合圆润六边形大灯和镀铬装饰,将复古元素与现代设计完美融合,看起来精致且又具有韵味。全车LED灯光,夜间照明安全无忧。车漆方面,钱江提诺Tino采用了汽车级涂装工艺,质感很足,进一步提升了车子的档次感。
毛毛虫坐垫就像是复古车的专配,而钱江提诺Tino也不例外,坐垫柔软舒适,加厚的海绵让骑手久坐不累,配合长续航的特性,钱江提诺Tino也适合中短途摩旅。对比同级别的车型,钱江提诺Tino还会有原厂自带的萌系尾箱,造型呆萌个性,还有舒适的靠背区域,与整个车身融为一体,整体性很强,好看且又拥有更出色的储物能力。
钱江提诺Tino搭载钱江新一代PCR动力平台,该发动机精准排量为124.3cc,单缸风冷四冲程,最大功率为6.9kw/7000rpm,折合马力9.4匹,最大扭矩为10牛米,动力输出偏向于低扭输出,稳定且又强劲,新发动机还会游泳低震动,低噪音的优点,配合联电品牌的电喷系统,燃油效率更高却更省油。配备一款8.6L的大容量油箱,按照官方公布的油耗(百公里油耗2.2L)来计算,续航可以达到400公里,满足多数摩旅爱好者的续航标准。
配置部分,钱江提诺Tino的诚意很足,首先仪表盘采用的是LCD仪表加指针盘的设计,两者相结合,是复古美学与现代科技的进一步结合,行车数据看起来清晰直观,并且对于新手老手来说都比较友好。储物空间部分,钱江提诺Tino的座桶可以轻松放下一顶四分之三盔,储物能力强,实用性自然叶强。在细节上,钱江提诺Tino还会有USB充电接口和三合一磁性防盗锁的加入,这一操作将会为骑行带来更多便利与安全。
钱江提诺Tino采用前碟后鼓刹设计,高配版还会标配单前ABS防抱死系统,对于125排量的小踏板来说这样的制动力足够使用,避震部分,钱江提诺Tino采用前液压减震与后可调式弹簧减震的搭配,使得骑行途中震动更小,舒适度更高。那么,对于这款风格派萌主钱江提诺Tino,大家认为如何呢?
09年骑过同事的豪迈款钱江踏板车,塑料壳子稀里哗啦响好像要散架,提速到60都费劲,现在的钱江不知有没有改善。
游泳低震动[笑着哭]你不审稿子的吗
都是些黑粉,就见不得中国的东西好吗,洋鬼子放个屁你们都觉得是香的,
NS125la[呲牙笑]
续航400公里?有60已经不错了
还挺好看
土得掉渣。外观连电动车都不如。设计师仿造几十年前的日本摩托车丢人现眼。