七年投资6712亿元，占地面积接近3个纽约，举全国之力建设的雄安新区，如今消息却越来越少，那七年过去了，雄安新区发展的怎么样了？

80年代看深圳，90年代看浦东，21世纪看雄安，这样的言论让雄安新区在一开始，就被人们给予了极大地期望，从2017年4月决定建设开始，“雄安”这个词的搜索指数暴涨了近700%，一年时间，在雄安进出的游客和市民超270万人次，然而随着时间的流逝，关于雄安新区的负面消息却纷至沓来。

但我们要先知道，雄安新区的建设本就不同于深圳和浦东，它作为北京非首都功能疏解集中承载地，是想要打造新发展理念的创新发展示范区，例如绿色宜居新城区、开放先行区等，雄安新区就像一张白纸，所有的一切都要一点点重新开始，大量的道路、桥梁、水电等基础建设也是需要时间投入的，毕竟我国的千年大计是一定要稳扎稳打的。

当然，开发程度低也有一个优点，那就是土地资源丰富且价格低廉，为城市建设和产业发展提供了充足的土地供应，就比如北京，就是因为人口密度接近每平方公里2000人且土地资源有限，才决定将部分功能转移至雄安新区。

在这7年时间里，雄安新区的开发规模为184.5平方公里，总建筑面积达4370万平方米，另外，曾经水质整体处于IV类以下，甚至一度连年干涸的白洋淀经过治理，水质连续三年保持在III类，面积也从2007年的62平方公里，扩大到了如今的366平方公里，这些何尝不是雄安新区的建设成绩。

至于说雄安新区发展不起来的更是无稽之谈。我们要知道，一个城市的崛起需要工业、经济、教育等协同发展，这些雄安新区可都不缺。根据官方数据显示，在雄安设立的央企各类机构已达200多家，首批的四家央企中国星网、中国中化、中国华能、中矿集团，有的大楼已经建成甚至开始了装修。

另外，雄安新区的中关村科技园仅开园半年，就已经对接2600多家企业，北京交大、科大 、林大和地质大学也都已经开始了校区建设，有望在2027年迎接新生，未来，还会有15所背景高校向新区疏解，让雄安新区成为央企总部和高校聚集地。

接着再来看看雄安新区的区位优势，与北京、天津构成了等边三角形，形成了北京、天津、石家庄和保定的半小时通勤圈，海陆空交通也十分便利。

半小时就能到达北京大兴机场；河北沧州建设的黄骅港到雄安新区内陆港，也为雄安打造了最便捷、最高效、最经济的出海口；再加上雄安新区拥有的至少12条高速公路和高铁，让雄安新区形成了便捷通畅的立体化交通，为未来的人员和物资流动提供了便利，在提高物流运转效率的同时，还为落地雄安的企业降低了物流成本。

相信只要再给雄安新区一些发展时间，在不久的将来它能给我们带来新的惊喜。