限量发售的车型有不少，但是限量仅一台的不多，前不久，为了庆祝阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）和Zagato合作一百周年，双方合作打造的阿尔法·罗密欧Giulia SWB Zagato正式发布，据悉该项目在2021年就已经启动，设计方面得到了阿尔法·罗密欧设计负责人及整个团队的支持，不过该车的构思、开发和生产则完全由Zagato米兰工作室独立完成。

新车基于阿尔法·罗密欧Giulia GTAm打造，但是整体变化巨大，除了中网上还保留有阿尔法·罗密欧的盾形中网以及十字和龙形蛇徽标外，前大灯还有点Tonale车型的影子，俯冲式的车头搭配尺寸巨大的三块网状进气口，运动感极强，给人很大的视觉冲击力。

车名的SWB已经明确的告诉了这是一台短轴距车型，从车身侧面就能印证了，新车轴距被缩短，采用双门结构，侧面造型异常简洁，取消了门把手，通过B柱的按钮来打开车门，配备了很纤细且运动感十足的花瓣式轮毂以及醒目的黄色刹车卡钳，前翼子板上分别有四叶草LOGO和Z标，算是直观的标明了它的身份。

车尾是典型的Zagato造型，在Zagato打造的很多车型上能都能看，极具辨识度，三段式的贯穿尾灯沿着车尾造型布置，识别度很高，另外从车尾俯视车身会发现，该车的车顶采用了经典的双气泡设计，具有更好的空气中动力学效应，尾部下方则是尺寸巨大的扩散器和中置双出圆形排气，整体给人的战斗感极强。材质上，车顶、门板、尾部的扩散器等位置都采用碳纤维打造来减轻重量，

内饰部分还是妥妥的Giulia GTAm样式，配备三辐式方向盘，双炮筒式仪表和嵌入式中控屏，采用双座布局，皮质一体化运动座椅的头枕位置有Z标刺绣，肩部位置则是阿尔法·罗密欧的英文刺绣，靠背增加了白色细横条皮质拼搭，采用白色缝线点缀，中控台顶部是 Alcantara材质覆盖，扶手区域、中控台饰条等位置都由碳纤维制成。

动力方面也与Giulia GTAm保持一致，搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率540马力，峰值扭矩600牛·米，匹配6速手动变速箱，该车在缩短轴距之后，针对底盘悬架也做了相应的调整。

该车限量仅一台，被一位来自德国的Zagato资深车迷买走了，他的车库里有许多阿尔法·罗密欧车型，除了有一台罕见的8C Competizione外，还有一台同样稀有的阿尔法·罗密欧SZ以及几辆阿斯顿·马丁的Zagato车型。