扉旅汽车讯：12月22日，领克Z20正式上市。新车共推出3款车型，正式售价区间为13.89-15.39万元，限时领享价13.59-15.09万元。在2024年12月22日至2025年1月31日(含)期间完成领克Z20大定锁单并提车，可享受价值至高超18000元的限时购车权益。

值得一提的是，Z20的上市现场举办了第七届Co客大会。截至目前，领克汽车已经拥有130万名车主，领克App用户近500万。对于一个创立于2016年、在2017年4月16日正式进入中国市场定名的品牌，如今做到这个数据，足以见得市场对领克品牌的认可。大家可以看，同样是背靠大厂的一些子品牌，很多日子都不好过，相比之下领克这一手牌还是非常出彩的。

作为领克首款纯电SUV，Z20在设计方面有个核心亮点。在延续领克全新一代设计语言The Next Day的同时，特别加入了第五大设计原则“空气效率”。整车经过13处风阻优化，风阻系数做到了0.25Cd。对于一台纯电车型来说，风阻系数也直接关乎到续航里程，风洞测试的成本其实是很高的，这也就是为什么说搞风阻系数就是在堆钱。

车头标志性的“h形”LED日间行车灯，带有锋利感线条的封闭式格栅，贯穿式的进气口设计，整体辨识度相当高，很容易让人看出这是一台领克的车型。还是那句话，领克的设计一直以来都是自主品牌中独树一帜的存在，从始至终原创度拉满。

领克Z20带来7款源自世界不同时区不同岛屿的自然车色，分别是格陵兰白、大溪地黑、波多黎各红、科莫多粉、西西里米、东极蓝和冰岛灰。

尺寸方面，Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，是比较标准的紧凑型SUV，轴距比做的不错。双色车顶+溜背式的C柱线条，是年轻人喜欢的风格。门把手也用了现在流行的半隐藏式，想做到这样的风阻，这也是必选项了。除此之外，后视镜的造型也不太传统，有个类似于分层式的设计，挺有设计感。

Z20的车内和领克一贯以来的设计一样，走的是极度简约风，打眼看过去见不到啥物理按键。而在营造质感方面，这一直是领克的强项，从做工到用料，总是给人一种很强的高级感。中控台配备15.4英寸中控屏，内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统。另外还有13.8英寸HUD抬头显示系统，标配10.2英寸液晶仪表。配置方面，标配7个安全气囊以及APA自动泊车等L2级驾驶辅助功能，高配享有14个扬声器的哈曼卡顿音响，功率1600瓦支持7.1声道环绕立体声。

座椅方面，副驾带来了懒懒零压躺椅，能实现159°大角度灵活调节、最长300mm的腿托，根据需要随时放平。另外，新车还采用了全景天幕。

硬件方面，Z20搭载容量61.47kWh的电池，纯电续航为530km。带有4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%～80%，续航增加370+km，充电8分钟，可以补能200km。电机方面，搭载250kW后驱油冷电机，零百加速5.3s，80-120km/h再加速时间，为3s。另外，根据官方信息显示，领克Z20百公里制动距离为33.28m，可实现连续10次100-0km/h紧急制动不衰减。

毫无疑问，领克Z20所在的紧凑型纯电SUV细分市场，可谓场场都是硬仗。比亚迪的攻势一直很猛，深蓝、零跑的进攻也很强势。相比之下，领克Z20针对于年轻用户的卖相还是很出彩的，好看时髦是一大特色，而且无论是领克还是极氪旗下的电车，动力搞得都挺炸裂，单电机就给你搞个5秒多的加速，所以驾驶乐趣也是这台Z20的一个特点。但话说回来，极氪X也是此类车型，不知道未来两台车是否会“内部竞争”。总的来说，结合上官方带来的限时领享价以及Z20的配置来看，这价格不贵，这不比昨天上市的那台萤火虫香多了……