理想2023：狂赚。

2024年2月26日，理想汽车（以下简称“理想”）发布了2023年第四季度及全年财报。

在全年销量达37.6万辆（同比增182.2%）的支撑下，理想2023年的总营收首次超过了1000亿元，达1238.5亿元，同比增长了173.5%；全年净利润达118.1亿元，成为中国新势力品牌中，首家正向盈利的车企。

从单车利润来看，理想的单车利润超过3万元，是比亚迪2023年数据的近3倍，成为名副其实的新能源“利润奶牛”。

从现金流来看，截至2023年末，理想的现金流达到了1036.7亿元，比小鹏和蔚来的现金流之和还要高。

基于充足的现金储备，理想对2024年的规划将聚焦于“扩大研发投入、扩展业务规模、奠定企业长期稳定发展基础之上”。

2023年，理想的研发投入超过了100亿元，2024年预计再有增长；2024年第一季度，理想的销量目标为10万—10.3万辆，预计同比增长90.2%—95.9%；3月，理想MEGA及L系列2024款车型将全面上市交付，冲刺全年80万辆的销量目标。

在新能源豪车市场内（20万以上市场），理想在2023年内拿下了16.5%的市场，已经迅速成长为首家超越BBA的自主豪华品牌。