去年，当宝马推出第二代X2时，这款跨界车型比上一代大了一圈。因此有人就开始怀疑，在这家德国车企日益拥挤的产品线中，X4是否还有未来。其实，早在两年前，就有传闻宝马准备砍掉X4，如今官方正式确认了这一消息。

宝马的高管近日告诉媒体：X4到此为止，不会再有下一代。换句话说，奔驰GLC Coupe没有竞争对手了。

宝马解释说，现在的X2已经非常成熟，X4的产品空间被严重挤压，尤其是两者的价格也愈发接近，所以X4就有点多余了，即便那些喜欢跨界车型的客户，他们往往选择的都是更大，更豪华的X6。

如果你在X4停产之后需要一款中型SUV，那么宝马建议你选择新款X3，与前驱平台和四缸发动机的X2不同，宝马2023年的销量王牌——X3依然是基于后驱底盘打造，并且搭载六缸发动机。

宝马没有透露具体何时停产X4，但随着全新一代X3将于今年晚些时候开始交付，经验告诉我们，留给X4的时间不多了，大概率2025年就是最后期限。X2虽然不是X4官方层面的替代品，但这个细分市场的客户基本分不清前驱和后驱的差异。所以，X4的消失也是大势所趋，毕竟路上都没看到过几辆。

虽然内燃机的X4即将退市，但可能有一个“表兄弟”会接替它的位置。据媒体报道，纯电的iX4计划在2027年基于Neue Klasse平台推出。宝马表示，到2028年，他们将在这个纯电平台上推出至少六款电车，iX4就是其中之一。此外，已经确认的是，新款iX3将于2025年推出，而新款i3会在2026年亮相。