哎呀，增程车这个话题，真是让人头疼。有人说它好，有人说它不好，搞得我都快晕了。来来来，咱们来聊聊这个让人又爱又恨的增程车。

首先，增程车确实结构简单，故障率低，这点得承认。动力平顺，开起来跟纯电车差不多，这点也挺吸引人的。但是，别急着下结论，增程车在高速上耗能高，这可是个大问题。虽然只是多那么一两个油，但积少成多，钱包可是会抗议的。

再说说插混车，为啥它们大多可以加92号油，而增程车却要加95号呢？这背后的原因，其实是增程车的机械素质不如插混车。你看，理想用1.2T的东安，赛力斯用烧95的电喷铸铁发动机，这不是技术不够，拿压缩比来凑嘛。

有人可能会说，那我平时都用电，不烧油不就得了？这话听起来挺有道理，但增程车的电量，一到20%就得强制保电，而插混车可以把电用到5%以内。长期亏电，增程车的性能衰减会比插混车更严重。

那是不是就该选插混车了呢？也不一定。如果你主要在城市里开车，偶尔出趟远门，增程车其实是个不错的选择。但如果你既想要省油又想要动力，那还是老老实实选插混车吧。

说到底，增程车和插混车各有千秋，就像人一样，没有完美的。选车就像选对象，适合自己的才是最好的。所以，别盲目跟风，也别听风就是雨，根据自己的需求来，这才是最明智的选择。别忘了，车是拿来开的，不是拿来炫耀的，对吧？