现在的新能源车市场是激战正酣，各个品牌杀手锏层出不穷，最近的星途星纪元ET就是一款表现亮眼的新能源车型选手。

很多兄弟们说不知道星途是啥牌子，其实星途是奇瑞旗下的品牌，瞄准的是全球市场，定位是要做智能新能源高端车。简单一句话就是：打的就是高端局！

空间尺寸

既然有着庞大的目标那么外表的表现首先就得不能平庸，而星纪元ET的外观设计就打破了以往保守中庸的风格。

大胆采用流线型设计，再加上超长的3000mm轴距，4955mm的车长以及1975mm的宽度，无疑让它在同价位车型中脱颖而出。

这样的大尺寸不仅让视觉效果更具冲击力，还为后排提供了相当宽敞的腿部空间，真正做到了“表里如一”。对于追求“物超所值”的兄弟来说，这种大块头带来的稳重大气绝对是一大加分项。

动力性能

紧接着在动力部分更是让人不禁称道，星纪元ET搭载1.5T发动机与电机组合，综合输出195kW功率，带来纯电模式下的200公里续航，加满油电后续航达到1500公里。

这么大的车还有7.8秒破百的加速表现，让它在动力上完全不输许多燃油性能车。凭借奇瑞的第四代智效燃烧系统，它的WLTC油耗甚至能降至0.73L/100km。

这种省油能力和动力输出可谓同时在线，对于预算有限但要求不低的车主来说，星纪元ET在某些方面确实能满足“经济与实用”兼得的需求。

智能体验

而对于新能源车型来说，智能化体验是非常重要的地方之一，星纪元ET的表现同样不负期待。

车内标配10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏，交互便捷，响应速度快；

搭载的EXEED NEP辅助驾驶系统支持全场景语音控制与远程操作，真正实现了智能化人车交互。

L2级自动驾驶辅助更让平时开车的安全性大幅提升，加上ACC自适应巡航和LKA车道保持，这样的配置水准放在同价位新能源车中都是第一梯队的水平。

底盘与悬挂调校

在传统的核心部件，星纪元ET的底盘调校做的也不错，前后双叉臂独立悬挂搭配低重心设计，让它有着类似轿车那样的驾驶感受。

跑高速或者过弯的时候都有着“稳重中带灵活”的特性，这让星纪元ET在行驶舒适度上更接近豪华SUV，让驾乘体验无形中更加轻松惬意。

内饰设计

另外在视觉上面让人感觉到惊艳的是内饰设计部分，能看到星纪元ET大量采用了软包材料与钢琴烤漆面板，手感和观感上都让它和普通车型那种塑料感完全相反。

环抱式的座舱设计、悬浮中控台、N95级空气净化系统一应俱全，一个健康、舒适的汽车驾驶空间环境。

即使是在竞争激烈的中大型SUV市场，星纪元ET的表现也足以让人眼前一亮。

对于主打家庭市场的星纪元ET来说，空间表现至关重要。所以3000mm的轴距不仅带来宽敞的后排空间，还特别加入了电动调节座椅和超大全景天窗。

坐在后排，不仅能够享受舒适宽敞的空间，还有顶级的通透视野。这一切让星纪元ET不仅是一辆新能源SUV，更像一个移动的豪华客厅。

新能源中大型SUV对手

不过同级别的对手里面还是有不少好手，像理想L7和问界M7就是佼佼者，然而星纪元ET的1500公里续航显得极具杀伤力。

理想L7在智能化配置上表现优异，但续航和价格上略显吃力；

问界M7的设计感独特，但尺寸空间稍逊一筹。星纪元ET不仅在价格上有诚意，还凭借其出色的空间和续航能力，让旁人看到它的性价比。

大河说车

裸车价18.98万起的星纪元ET，配置亮点众多，续航优秀、动能有力，驾驶感受还极为优秀。目前唯一的短板或许就是品牌力的提升需要一定时间，这样的增程式中大型SUV你觉得值得入手吗？