亚太日报驻墨尔本记者 张烁

据美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔报告称，波音公司的“星际客机 ”太空舱出现了问题，这架自 6 月以来一直停靠在国际空间站的太空舱开始发出奇怪的声音。

美国时间周六，威尔莫尔检测到“星际客机”飞船内的扬声器发出了一些奇怪的声音。“我有一个关于星际客机的问题报告，” 威尔莫尔告诉休斯顿任务控制中心，“扬声器里传来一种奇怪的声音......我不知道是什么发出的。”

经过一番讨论，威尔莫尔让任务控制中心亲自听一听“星际客舱”。“好了，布奇，那个声音传过来了。” 任务控制中心用无线电对威尔莫尔说，“它有点像脉冲噪音，几乎就像声纳的乒乒乓乓声。”

“我再来一遍，让你们都好好想想，看看能不能搞清楚是怎么回事。”威尔莫尔回答道，“好的，交给你们了。想明白了就给我们打电话。”

推进器的一系列故障和新太空舱的氦气泄漏破坏了 6 月份的“星际客机”测试。由于NASA、波音公司以及其竞争对手SpaceX公司需要决定下一步行动方案，把本应为期8天的任务延长到了8个月。

上周，NASA官员认为“星际客机”推进系统存在问题，风险太大，无法按原计划接回宇航员。这一决定使得NASA航员威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯继续被困在国际空间站，因为美NASA正在重新安排即将前往空间站的轮换任务。

NASA在周五削减了下一批乘客中的两名宇航员，以便为滞留在国际空间站的两名宇航员腾出回程空间。

美国国家航空航天局的尼克-黑格和俄罗斯宇航员亚历山大-戈尔布诺夫将于9月搭乘SpaceX公司的火箭前往轨道实验室。随后二人将与威廉姆斯和威尔莫尔一起于二月返回。

NASA宇航员泽娜-卡德曼和斯蒂芬妮-威尔逊则被取消了飞行任务。NASA表示，在做出这一决定时考虑了航天飞行经验还有其他因素，但他们可以参加以后的飞行任务。

美国航天飞机于2011年退役后，就一直依靠俄罗斯向空间站运送宇航员，直到2020年SpaceX公司开始接手运送宇航员。

即使在克里姆林宫与华盛顿关系恶化的情况下，两国仍在继续保持合作。下个月，NASA宇航员唐-佩蒂特将升空前往空间站，而特雷西-戴森将乘坐俄罗斯的太空舱返回地球。

十年前，美国国家航空航天局（NASA）将业务转移向私营企业，希望相互竞争的美国公司在后航天时代可以承接运送宇航员的任务，从而刺激了运营“乘员龙”号的 Space X 公司与波音公司之间的竞争。

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