随着自主品牌汽车的崛起，以前高高在上的自主品牌，也感受到了前所未有的压力。从去年汽车市场的情况来看，很多合资品牌都在通过降价来谋销量，保值神话也跌入神坛。面对严峻的市场环境，自主品牌去年的发展也是相当可观。就拿比亚迪来说，在2023年年度销量超302万辆，迈进高速度增长时代，是不加定语的销量冠军。

那么比亚迪高速度、高质量的发展，还成功拿下了四个第一。这四个第一分别是：中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场销量第一、还是中国第一大汽车企业。就在去年3月，比亚迪董事长王传福在发言中也说到，要成为中国第一的汽车集团。就凭这四个第一和年销302万辆的成绩，足以改变以往人们对国产车的印象，也说明咱们自主品牌崛起了。

在高质量发展的同时，比亚迪还作出了3+2的战略方针，进行多品牌发展来满足消费者。其中的是“3”指的是三个品牌，也就是腾势、仰望和方程豹。腾势主打的是豪华品牌，年度销量创下127840辆佳绩，腾势D9荣获了MPV全市场年度销量冠军。仰望主打的是高端品牌，旗下的仰望U8刚上市就欢呼声一片，12月份还拿下来百万级新能源SUV月度销量第一。方程豹以个性化品牌为主，豹5连续多周上榜国内硬派SUV销量前五，首个完成自然月交付5086辆。而“2”指定是比亚迪旗下的两个车型唐和汉，唐汉家族作为适用群众广，销量方面也是稳步发展。

比亚迪能拥有今天的成绩，离不开在长期的技术积累，和不断推进的产品力。像刀片电池、CTB电池车身一体化、超级混动DM-i技术我们都非常熟悉了，在市场也有着不错的口碑。希望在2024年比亚迪在技术方面能不断升级，给我们带来更出色的体验，如果能将云辇、易四方这些高端车型的技术应用到中低端车型上，那将是“王炸”般的存在。

看到咱们自主品牌的崛起，在销量榜首有很多都是国产车，笔者心中都有一种自豪感。不仅如此，比亚迪还积极扬帆出海，至今已经遍布全球六大洲，70多个国家和地区。2023年出口量超24万辆，同比增长334%，出口量高速增长。目前，比亚迪已经在海外建厂，出口成品逐渐多元化，加速比亚迪全球化进程。

新能源汽车发展是大势所趋，也是汽车发展的重要方向，而比亚迪在技术和销量方面都令人瞩目。希望未来比亚迪能不断加大研发投入，保持可持续发展路线，不断完善售后服务渠道，给消费者带来更出色的体验。