您要问2024年底最值得关注的新车是哪一款？我认为必须是小米YU7！这款车的庐山真面目已经在最新一期的工信部申报目录中正式揭晓。据悉小米YU7将在2025年6月-7月份正式上市，入门版配备大电池、激光雷达。

消息一经发布，关于小米YU7的相关话题，迅速冲上热搜榜。雷军也发文解释，全新SUV之所以提前公示，是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，“有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试。”

关于这款车的信息，有太多待解之谜，比如定位、售价？设计都有哪些出乎意料之点？和SU7相比又有哪些传承和创新？

先说定位。小米YU7和SU7的定位并不重叠，也并非网络上流传的15万级别，而是YU7会略高一些。如果说SU7对位Model 3，SU7 Ultra则探到80万元区间对位Model S Plaid，那么YU7对位的是Model Y。

既然对标的是Model Y，参考Model 3焕新版的价格推测一下YU7的售价。焕新版Model Y将会在2025年年初上市，在外观内饰、电池续航等方面将迎来全面升级，参考Model 3焕新版，其上市初期的价格比老款涨价了2.8万元，Model Y焕新版预计也比现款涨价2万起，后驱长续航版定价可能破30万。

而小米YU7没有做小电池版本，标准版配备了激光雷达+大电池，起跳直接对位Model Y后驱长续航焕新版。

参考SU7与Model 3、SU7 Ultra与Model S Plaid同价竞争策略，YU7的定价预计会定在30万起。但鉴于SU7的价格逻辑，也许会比焕新版Model Y低3万也不好说。

YU7亮相后引发了不少争议的一点，就是此前被小米SU7当做卖点的半隐藏式门把手，在小米YU7上消失了，取而代之的是全隐藏式门把手。这与先前小米SU7所宣传的半隐藏式门把手在防寒防冻方面存在明显差异。为何没有沿用SU7的半隐藏式设计呢？小编认为，车身侧面如此大幅度的型面过渡，唯有通过隐藏式设计才能保持整体美观，否则光影在此处将产生极大的不协调。

在小米YU7官宣之后，仅凭借几张官图相关话题就冲上了微博热搜榜第一名，无疑堪称是今年最火爆的SUV之一。

对比Model Y来看，其一直以来是纯电SUV最强的存在，许多车企都曾试图把Model Y踩在脚下，但真正成功的几乎没有，小米YU7将会是Model Y的真正杀手。