MAZDAEZ-6正式上市,售价13.98万起

小小汽车图书室 2024-10-30 03:43:20

马自达最新推出的中型轿车————马自达 EZ-6,展现了其在新能源领域的一次创新,该车基于长安EPA平台构建,提供两种动力系统——增程式和纯电动式,共推出七款不同配置的车型,价格范围定位在13.98万元至17.98万元。

马自达EZ-6的外观设计采用了马自达家族的“魂动”设计语言,以其简洁流畅的线条和锐利的前大灯组为特征。新车在增程和纯电动版本的前脸设计上各有差异:增程版更倾向于传统的镂空设计,而纯电版采用更符合电动车低风阻需求的封闭式前脸。这种前脸设计围绕着一条LED流水灯和发光的马自达品牌LOGO,显著提升了科技感和时尚感。

侧面来看,EZ-6展示了力量感的车身线条和动感的腰线设计。隐藏式的车门把手不仅增强了设计的整洁性,也有助于降低风阻。此外,车辆提供两种19英寸的低风阻铝合金轮圈选择,搭配无框车门和溜背式造型,进一步强化了运动气质。

车尾的设计同样引人注目,配备了标志性的贯穿式尾灯和“四炮筒”式的圆形光源,不仅向马自达的经典设计致敬,还增强了车辆的辨识度。智能电动后扰流板的加入,为实用性和科技感再添一抹。

内饰方面,EZ-6设计简洁,采用了大量电动车元素,突出了新能源车的风格。车内使用了Alcantara材料和哑光镀铬装饰,高配版本为“赤鹿棕”色调,而低配版本则以“鹭羽白”为主。中控台配备了14.6英寸悬浮式大屏和全液晶仪表盘,搭载高通8155芯片,支持广泛的智能车联功能。

动力系统配置上,EZ-6提供了纯电和增程式两种版本,以适应不同用户的需求。纯电版车型配备了最大功率190kW的电动机,电池容量选择有56.1kWh和68.8kWh两种,根据CLTC工况,续航里程可达480公里和600公里。这样的续航性能能够满足大多数日常出行需求。

增程式版本则更适合需要经常进行长途驾驶的用户。这一版本搭载了1.5L的增程器与160kW电机,电池使用磷酸铁锂材料,提供130公里和200公里的纯电续航选项,而增程器的加持使得总续航能达到1301公里,有效缓解了续航焦虑。

在驾驶辅助系统方面,马自达EZ-6配备了全面的安全技术,包括多摄像头、超声波雷达和毫米波雷达系统,支持主动刹车、碰撞预警、并线辅助等多种功能,提升了行车的安全性和便利性。

新车的综合表现还是不错的,你觉得该车如何?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

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