朱江明是当前我国自主生产新能源电动汽车的重要代表，也是国内顶尖的嵌入式算法及计算机底层的芯片级软硬结合领域专家。他的创业历程充满了传奇色彩，从大华股份的成功跨界到零跑汽车的创立，再到如今在新能源汽车行业崛起的趋势中他和零跑汽车成为了翘楚，朱江明的创业故事同样充满了坚持与创新。

一

朱江明出生于1967年，浙江义乌人。1987年，朱江明以优异的成绩考入浙江大学信息学院的无线电专业。大学毕业后，朱江明与好友傅利泉以5000元的成本，白手起家共同创立了大华股份，从事调度通信设备的研发和销售，他自己则亲自担任公司的CTO。2002年，朱江明带领公司团队成功推出了全球首款8路全实时嵌入式硬盘录像机，在市场上取得了巨大的效益。此后，大华股份也迅速发展成为全球安防行业的领先企业，目前已成长为全球排名第二安防设备供应商，市值超五百亿元。

二

如果说大华的成功源自于朱江明和傅利泉的勠力同心，那么零跑汽车的创立则完全是源自于一次经历的偶然。2015年，他在西班牙旅游时看到许多雷诺Twizy电动车，意识到新能源汽车在中国市场将有着巨大的潜力。当时，我国的新能源汽车行业整体上正处于起步阶段，发展潜力十分巨大。由于朱江明前期在大华股份时期对于智慧交通已经有了一定程度的了解与积累，他对于未来新能源电动汽车在全球市场的发展也十分有信心。于是，他决定再次创业，进军新能源汽车行业。同年12月，朱江明在杭州成立了浙江零跑科技股份有限公司，正式开启了他的新能源造车之旅。

三

然而，朱江明与他的零跑汽车并非一帆风顺。朱江明曾对别人说，他当时以为造车就像安防行业一样简单，只需通过检测即可销售。然而，他很快发现这是一个资本密集型和技术密集型的行业，需要大量的资金和持续的技术创新。首款车型S01的推出并不顺利，由于缺乏造车资质，最终通过借用长江汽车的生产资质才得以生产。然后，好不容易推向市场的S01也被曝光存在诸多的技术上不成熟的问题，这使得这款曾经被寄予厚望的车型在市场上遭到了冷遇。尽管如此，朱江明并未放弃，而是继续坚持全域自研的道路，逐步完善公司的技术体系。

四

此后，朱江明提出了“核心技术全部自研”的战略方向，有别于传统的拼装组合型的新能源汽车公司，他将公司的技术研发放到了“重中之重”的位置。此后，他又带领公司研发团队成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，成为国内少数几家拥有智能电动汽车完整自主研发能力的企业之一。随着公司自身实力的不断增强，零跑汽车也逐渐在市场上站稳脚跟，并推出了多款新车型，如T03、C11、C01等。到2024年，零跑汽车的月度交付量已经突破三万辆，成为国内新能源领域的头部新势力之一。

随着公司的不断发展壮大，朱江明与零跑汽车也开启了他们的国际化之路。2023年，朱江明带领零跑汽车与荷兰的Stellantis集团达成了战略合作，双方开始合作开展合资企业“零跑国际”的运营，并进一步推动零跑汽车走向国际市场。

结语

从朱江明的创业历程来看，他和零跑汽车目前仍然处于快速成长时期，未来也还有很大的发展空间，他目前的成功还远远没有到达终点。如果说“无知者无畏”让他实现了从一个成功的安防企业家到新能源汽车领域开拓者的转变，那么“精益求精”则是不断推动他与零跑汽车的创新与进步，这也是他今天能够取得事业上成功的根本原因。

未来，我们也相信朱江明一定能够在自己的造车事业上取得更大的成功，也希望零跑汽车能够成长为我们国家自己的“特斯拉”。同时，也热忱欢迎朱江明能够回到他的故乡义乌创业与投资，为八婺大地的产业转型升级与经济高质量发展贡献自己的宝贵力量！