驾驶员辅助系统的作用是车上一个非常重要的配置，它旨在提高驾驶的安全性、舒适性和效率。驾驶辅助系统利用先进的传感器、摄像头和计算机算法来辅助驾驶员在各种驾驶情况下做出更明智的决策。

本期带来23款奔驰E300L升级23P驾驶辅助和HUD抬头显示，这两个配置的安装效果，下面是升级加装需要到的配件。

23P驾驶辅助系统提供多种辅助功能，不仅提高了驾驶的安全性，还增强了驾驶的便利性和舒适性。23P智能驾驶主要功能有主动式车道保持，ACC自动跟车行驶，拨转向灯自动变道，主动式盲点辅助，道路交通标志提醒，自动保持车道中间行驶等等多种功能。

整套23P智能驾驶辅助的功能设定调节几乎都被集齐到了方向盘左边按键，按键布局清晰明了，包括功能打开/关闭，设定车距高低，调节跟车距离，切换智能驾驶和限速功能，很容易就能轻松上手。

在市区开车，这个功能能让你减少一半的驾驶疲劳感，而在国道和高速上，更是能达到七成到九成的效果。甚至我都有点依赖这个功能了，一上车就开启辅助驾驶，感觉我和这个机器人配合得超级和谐。

23P驾驶辅助系统里的自动变道功能，当车辆的时速80Km/h以上，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，车辆它会自动变到相对应的另外一条车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。

在车上加装一个HUD抬头显示的实用效果有很多

1、驾驶员不用低头就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力；

2、驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。

原厂HUD抬头显示的功能是可以在中控屏里面来快速开关的，在车辆系统的快速访问里有一个HUD的选项。

可以通过仪表屏里面来调节显示内容，亮度以及显示的高低，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。

原厂HUD抬头显示，提供司机行车的一个清爽视觉，同时能够接收关键的行车信息，如速度、多媒体、导航、驾驶辅助、如交通标志、巡航控制速度和自动巡航控制（ACC）状态，包括警告等等。